物流产业集群效应及政府作用分析

针对快速兴起和发展的物流园区,根据物流产业集群的定义,提出应用社会经济网络理论分析物流产业集群问题;在运用社会经济网络分析模型分析物流企业间合作能够促进本地区的总福利水平的基础上,讨论了在物流产业集群中存在物流企业的竞争和合作成本的情况下,政府应该对物流产业集群制定相应的政策.     

基于平面交叉口的隐性拥堵成本分析

在拥堵的产生机理及外部性的回顾的基础上，对15个交叉口拥堵进行测算，得到其中最为拥堵的交叉口。基于机动车怠速的特性分析交叉口的拥堵成本，定性定量的将拥堵成本划分为时间成本、燃油成本和尾气成本三部分，并给出具体的计算方法。从而客观的为决策机构制定相关政策提供一定的数据支持。     

物流产业集群效应及政府作用分析

针对快速兴起和发展的物流园区,根据物流产业集群的定义,提出应用社会经济网络理论分析物流产业集群问题;在运用社会经济网络分析模型分析物流企业间合作能够促进本地区的总福利水平的基础上,讨论了在物流产业集群中存在物流企业的竞争和合作成本的情况下,政府应该对物流产业集群制定相应的政策。     

基于平面交叉口的隐性拥堵成本分析

在拥堵的产生机理及外部性的回顾的基础上,对15个交叉口拥堵进行测算,得到其中最为拥堵的交叉口.基于机动车怠速的特性分析交叉口的拥堵成本,定性定量的将拥堵成本划分为时间成本、燃油成本和尾气成本三部分,并给出具体的计算方法.从而客观的为决策机构制定相关政策提供一定的数据支持.