城市交通拥堵治理评价指标体系构建研究——以唐山市为例

随着我国经济水平的发展,人民生活水平的提高,引发机动车保有量的急剧增长,交通拥堵问题随之而来,给城市的发展和人们的生活造成了巨大影响。近年来唐山市作为北方经济发展前列的城市之一,其城市规划和基础设施建设具有代表性。本文以唐山市为例,从介绍城市道路交通拥堵的影响因素分析入手,从政府、社会组织、公众三主体协同治理角度出发,构建城市交通拥堵治理评价指标体系,并确定每个指标的权重,为二线城市交通拥堵治理评价提供一个新的思路和借鉴,提出改进城市交通拥堵的对策及建议。     

城市社区基本公共卫生服务均等化研究

当前,人民群众对医疗资源的迫切需求与卫生资源分布不均的矛盾突出,需求与分布之间的反差在城市社区卫生服务机构中的表现十分明显。鉴于此,本文以研究我国城市社区基本公共卫生服务均等化为前提,研究泰安市新城街道社区基本公共卫生服务均等化存在的问题,并提出可行建议。     

中小城市交通拥堵治理探讨

随着我国城市化进程的加快,人们生活质量的提高,对私家车的需求逐渐上升,交通需求与供给总是难以趋向均衡,需求总向超过供给的方向发展。本文以唐山市为例,针对交通拥堵治理主体单一化、交通供求不均衡问题突出、交通基础设施不完善、公众参与度不足、公民安全意识淡薄等问题,对中小城市交通拥堵情况提出一些对策建议。