排序方式: 共有23条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在华尔街对戴尔冷眼相待之际,戴尔的竞争对手惠普却在冉冉升起。多年来,惠普的PC部门持续亏损。但从2004年,惠普将侧重点从占领市场转移到提高盈利后,PC部门逐步复苏。今年2月,惠普宣布PC业务的运营利润率达到39%;而过去,该业务的利润率通常不到1%。 相似文献
3.
4.
5.
在京城有车一族中,一个新的时尚正在流行开来.传统的现金加油和油票加油正在迅速被IC加油卡所取代。目前中国石化IC加油卡的发行量已突破5万张。据中石化北京石油分公司有关人士介绍,目前该公司在370座城区和远近郊区主干道和显著位置的加油站可以使用加油卡加油,在新建和改造加油站中,IC加油卡装置已成为一项必备的设施。该人士表示,不久,中国石化北京石油分公司所有的加油站都可以使用加油卡加油。不仅如此,据了解,中国石化早在90年代末就开始研究推广IC卡加油业务,预计在今年年内,广大司机就可以享受到“一卡在手,各地加油”的便利。 相似文献
6.
油价一路走高、油荒、石油安全、节能运动……从2003年下半年到今年来,“石油”一词的点击率越来越高,其受关注的程度恐怕不亚于当年中国摘掉“贫油大国”的帽子。“中国打喷嚏,世界都感冒”。2003年,中国取代日本成为世界第二大石油消费大国,令国际石油市场为之心跳。“中国石油短缺”已成为不争的事实,美国著名的《财富》杂志断言:“中国能源独立的时代已经结束。”亚马逊流域有一种蝴蝶,扇动一下翅膀就可能使墨西哥湾产生飓风,引入经济学中,便是有名的“蝴蝶效应”。“缺油”频频拉响中国经济的能源警报,中国能源安全已成不可回避的问题,… 相似文献
7.
8.
国产润滑油在低端市场价格战泥淖中苦苦挣扎,国际品牌垄断
的高端市场形势一派大好。被美孚、壳牌等国外品牌垄断的高端市
场只占整个市场20%的份额,却拿走了80%的利润!
国内润滑油品质不比同级别国际品牌差,并且还充分考虑到国
内特殊的用车环境,更适应国内中、高档汽车的使用。而国际品牌
往往按照欧美的使用状况设计产品,所谓的高品质在“中国国情”面
前往往大打折扣。
“只有自主品牌的发展才能改变外资品牌暴利时代。”国内润滑
油品牌的迅速崛起,对消费者来说,最大的实惠就是可以用较低的
价格购买到高品质的润滑油。去年在所有石油制品都涨价的情况下,
国外品牌开始大幅度降价,其原因正在于国内品牌的迅速崛起。 相似文献
9.
随着国内成品油零售市场开放市场的临近。国内成品油零售市场竞争逐渐加剧。面对来自国内外石油公司的竞争.中国石油成品油零售企业如何把零鲁市场做大做强?这是摆在中国石油领导苜前的一个重要课题;记者就此问题采访了中国石油炼油与销售分公司田景惠总经理。 相似文献
10.
和同排量的汽油车相比,柴油车油耗降低30%左右。可降低20%的二氧化碳排放量,氮氧化物排放稳定,一氧化碳下降4%,碳氢化物下降50%。微粒下降60%。现代柴油机早已与“黑烟、噪音”无关。取而代之的是“高效、环保、节能、面向未来的新技术”这样的称号。 相似文献