沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）在哈尔滨机场高速公路上的应用

沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面作为一种新型路面结构,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性,耐久性、抗滑性、特别适用于交通车辆大,重载、超载、渠化交通的高速公路。哈尔滨市首先在机场高速公路（公路段）成功铺筑了25公里SMA－16型的路面,在应用过程中,我们对SMA－1S6的配合比设计,施工工艺进行了深入的研究,取得了较好的效果,为进一步推广SMA混合料奠定了良好的基础。     

用围堰法修筑桥梁基础

围堰是在修筑基础的有水河床上进行的，是用能防止河水渗漏或减少河水渗漏的材料，如土、草袋装土、竹笼装石、木笼装石、木板桩、钢筋混凝土板桩、钢板桩等做成一道隔水构造物，这就是我们所说的围堰。由它把要修筑基础处的水与围堰处面的水隔离开来,垭进行修筑桥梁基础。为保证基础不会被水淹没，围堰顶部一般要求至少要高出施工期间最高水0．5米－1．0米。然后将围堰内的水用排水设备排出动，以便使修筑工人在无水或水很浅的情况下，进行挖基坑和修筑基础的工作。     

打造物供信息平台提升企业核心竞争力

信息化是现代物流的重要标志和特征，在如今经济快速发展的网络时代，已成为现代物流的生命线。物流企业要实现管理现代化，就必须依靠先进的信息技术来支撑企业的高速成长。峰峰集团物资供销分公司从企业实际出发，坚持科技先行的思想，积极采用现代信息技术和手段，2003年起先后建立起了物资供应链管理信息系统、办公自动化（OA）系统以及物资供应电子商务网站系统，形成了企业信息化促进企业物流快速发展的良性发展格局。     

峰峰集团“代储代销，超市化管理”实现企业零库存

峰峰集团2002年底成功建立起“三集中”物供体制。四年来。降低采购成本2．33亿元；储备资金由7824万元降至1200万元（特种储备）；节约运输费用2900万元；减人创效4700万元……，这一系列的数字充分证明了峰峰集团物供体制改革取得了巨大的成功。