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90后李宁在整个品牌规划出来以后,在传播上,也在走一条"摇摆"的道路。林志玲代言就是最好的证明
不经意间,志玲姐已经代言中国本土运动品牌老大李宁有段时间了!不知道李宁请来林志玲代言为了什么,但其广告已然充斥着电视屏幕。70后的志玲姐对80后甚至70后也确实"有感觉",但对90后不知道是怎样的"感觉"。 相似文献
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当前,物流业在极大的促进了经济发展的同时,也给社会环境带来了严重的负面效应,因此绿色物流的呼声越来越高。绿色物流包括运输、仓储、装卸、包装等诸多环节,各个环节都直接影响到整个绿色物流的效果,但其中运输是整个绿色物流各环节中占用时间最长成本最大的环节。因此,首先分析物流中传统运输的种种弊端,然后针对这些问题,从政府层面、企业层面、公众层面给出了一些开展物流运输绿色化的可行性建议。 相似文献
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<正>一、国有企业推行破产制度对市场经济的发展起着积极的作用 企业在竞争中的破产,是一般的商品运行机制在社会主义商品经济中的再现,它淘汰了落后的生产水平、生产方式和经营管理方式,利用它为社会主义市场经济服务,只能是历史的进步,而非历史的倒退。 首先,它强化了企业的风险意识,调动了经营者(厂长、经理)和劳动者(职工)的生产积极性。市场是企业竞技的“舞台”,不论任何企业,要想在“舞台”上扮演好自己的角色,立于不败之地,必须密切关注市场的动向,并随时适应市场需要,调整产品结构,增加花色品种,提高产品质量,合理组织生产要素,改善经营管理,降低成本,尽可能地增大利润额,并促进劳动生产率和社会生产力的发展。 在传统的计划经济体制下,由于企业吃国家的“大锅饭”,所以企业的好坏与经营者的荣辱得失没有很明显的直接联系,以致于许多经营者对企业的经营效果不 相似文献
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近年来,随着长江流域经济的快速增长,长江水路货运量不断增加,导致三峡枢纽通航拥堵效应愈加明显。为了更好采取措施改善三峡枢纽碍航状况,科学预判三峡枢纽未来通航运输需求量显得十分重要。文章在传统灰色模型基础上,首先建立无偏灰色模型,然后再建立无偏灰色马尔科夫模型,对三峡枢纽未来通航运输需求量进行了预测。预测结果表明,2025年和2030年三峡枢纽通航运输需求量分别为21536.89万吨和29694.97万吨。由此可见,三峡枢纽未来通航拥堵还会进一步加剧,迫切需要采取有效措施加以缓解。 相似文献
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粮食流通体制改革实现国有粮食企业从计划主渠道向市场主渠道转变,是我国推行粮食流通体制改革的目标之一。作为一贯为国有粮食收储企业提供资金支持和金融服务的农发行,在新一轮粮改中扮演什么角色、有怎样的作为?是当前乃至今后一个时期人们都会关注的问题。荥“角色”转换茳农发行作为农业政策性银行,1998年粮食流通体制改革以来,职能一直定位在粮棉油收购资金的供应和管理上,实行的是封闭运行。在这样一种背景之下,农发行扮演的是“管理与服务”的角色。又由于执行的是国家阶段性的政策目标,在宏观调控的大旗下,农发行在角色上的“戏份… 相似文献
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丰田汽车现在所面临的问题是,它实现了扩张,但却没有足够的能力去掌控扩张后的局面。据《财经国家周刊》报道,对于制造型企业最致命的危机——产品质量问题,正狂风暴雨般向丰田袭来。频繁的召回事件已化成巨大的洪流拍打着这艘全球汽车业的航母,并在2010年开局的这场声势浩大油门踏板事件中,将丰田推至风口浪尖。作为全球汽车业霸主,丰田的TPS精益生产模式至今仍是汽车行业顶礼膜拜的至高法则。但现在,脚垫门、油门踏板事件等一系列事件,如乌云笼罩在丰田头上。召回事件正愈演愈烈。一个在日本乃至全球制造业都有着广泛影响的汽车品牌,面临一场生死考验。 相似文献
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