谈城乡道路客运一体化的内涵

"十一五"期间,按照城乡统筹发展的要求和本地区的实际需要,各地城乡道路客运经营者和行业管理者积极探索城乡客运一体化发展,并取得了历史性的发展成就.交通运输部对此作了充分的肯定,并要求在"十二五"期间加强城乡客运统筹发展的力度,将推进城乡客运一体化发展作为强民、利民、惠民和促进区域经济发展的一项重要举措.     

河北省道路货运企业如何融人物流业

随着我国融入世界经济步伐和加入WTO进程的加快，被誉为运输史上第四次革命的物流正在全国“热”起来，河北省也不例外，传统货运企业如何融入物流，道路货运企业如何向物流业转化，已成为河北省业内人士共同关心的问题。本文就此谈点看法。     

铁路提速后河北道路客运行业的思考和对策

铁路第6次大提速的实现,给整个中短途客运市场带来了新的变化。铁路提速冲击最大的是道路客运行业,道路客运市场经营者和管理者应如何思考并应对,是摆在面前的一个必须回答的问题。     

融入物流 道路货运业的选择

<正> 随着我国融入世界经济步伐和加入WTO进程的加快,被誉为运输史上第四次革命的物流正在全国"热"起来,尤其受到传统货运的青睐。我省也不例外,传统货运如何融入物流,道路货运企业如何向物流业转化,成为我省业内人士共同关心的问题。我省道路货运企业的出路之一在于向物流业转化我省国有、集体、国外合资、股份制道路货运企业共42家,拥有各种类型的货运车辆2470台。2000年,从经营效益上看,只有26%的货运企业赢利,而且是微利;从经营规模上看,存在着小、弱、散的情况,千万元固定净资产的企业约占1.2%,负资产的企业约占1.9%,其他都是400万元以下固定净资产的企业;从经营方式上看,极大部分货运企业从事普通货物运输,极少数企业从事集装箱、特种货物运输和仓储业及有形市场的经     

河北省道路货运企业如何融入物流业

随着我国融入世界经济步伐和加入WTO进程的加快,被誉为运输史上第四次革命的物流正在全国“热”起来,河北省也不例外。传统货运企业如何融入物流,道路货运企业如何向物流业转化,已成为河北省业内人士共同关心的问题。本文就此谈点看法。     

创造良好宏观环境推进现代物流发展

发展现代物流已经与发展高新技术和金融一样，同时成为新世纪国民经济增长的热点。因此，近年来，相关行业和业内人士对现代物流的发展倾注了极大的热情。同时，也在迫切呼吁政府创造一个发展现代物流业的宏观环境。中国物流和采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国现代物流业能否快速、健康发展取决于六大因素：各级领导对物流重要性认识水平的高低；政府出台什么样的物流发展产业政策；物流业务从大部分工商企业分离出来的速度；物流市场成熟程度；物流基础设施建设多元化投入的大小；高质量物流人才的数量。笔者认为，这六大因素也可以合成一个综合因素，那就是取决于良好宏观环境形成的快慢。     

河北道路客运货物快递联网经营的实践与探索

近几年来,随着我国现代物流的蓬勃推进,货物快递业成为物流发展中的一个强劲的市场。在货物快递市场的发展过程中,涌现出以道路客运车辆为载体的新型货物快递(快运)方式,有人称之为道路客运(特别是高速公路客运、快速客运)小件快运物流。2005年7月河北交通企业协会发起组     

铁路提速后，我省道路客运行业应有的思考和对策

铁路第六次大提速的实现，给整个中短途客运市场带来了新的变化。铁路提速冲击最．大的是道路客运行业，道路客运市场经营者和管理者应如何来思考，来应对，是摆在大家面前的一个必须回答的问题。     

交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题

<正>第三方物流是现代物流的重要组成部分,第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家、一个地区、一个行业物流业发展的整体水平。目前,世界上大多数地区大约三分之一的物流运作都由第三方来承担。欧洲第三方物流服务比例达到76％,美国约为58％,日本为80％。据中国储运协会统计,我国的第三方物流占整个物流市场比例仅为10％。近几年来,我国从理论界到实业界,包括到各级政府、各行各业都在谈论、谋划、探索     

铁路快速客运网形成后河北省道路客运企业之对策

3月29日,河北省交通企业协会道路运输工作委员会年会在邯郸市召开,全省13家大型道路客运企业的主要负责人聚集一堂,研究探讨如何应对当前铁路大发展带来的挑战和