新时期的苏州城市交通与发展

苏州市城市交通存在着道路等级较低、公共交通不发达和有效供给不足等问题。未来苏州的区位、人口、经济发展和城市土地利用等方面的变化会诱发新的交通需求 ,需要解决产生的问题 ,推动新的交通格局形成 ,建立适合苏州发展的城市交通模式     

城市科学类课程群教学中三个较为成功的方法

文章在简析了苏州科技学院地理与资源科学系城市科学类课程群教学方法中存在的突出问题及改革的基本原则的基础上,重点总结了该系教学团队在近三年的教学改革中采用的案例教学法、项目教学法、教学网站辅助教学法等三种行之有效的方法,以期对高校同类课程的改革提供参考。     

企业品牌化经营策略

在激烈的市场竞争中,企业要想立于不败之地就必须加强品牌管理,以树立企业的核心竞争力。本文探讨了企业品牌经营的重要性和普遍存在的几个品牌经营的误区,进而提出了树立国有品牌及提升企业核心竞争力的有效途径,同时指出只有科学的进行品牌化经营才能树立企业良好的形象。     

加强军队职务消费管控的几点思考

职务消费是军费支出的重要组成部分，在本质上构成国防这种公共产品的生产成本。在不降低国防产品质量的前提下，通过抑制日益膨胀的军队职务消费来降低国防产品的生产成本，是提高军费使用效益的重要途径。本文就科学制定军队职务消费限额标准的原则进行了分析，并针对军队职务消费管控过程中存在的问题，提出了科学制定军队职务消费限额标准的对策建议。     

重庆农垦的改革实践

一、改革步骤、程序和思路定位。改革的推进步骤是：第一步自上而下的人事、用工、分配制度改革，全员竞争上岗，子公司职工全员身份“置换”；第二步总公司转制为国有独资公司，建立国有资产授权经营体系，建立规范的法人治理结构；第三步企业(子公司)产权制度改革，因企制宜，一企一策；第四步全系统建立新型劳动用工分配制度；改革先从改人开始．转换人的观念，逐步动产权、动机制、动制度、破旧立新，建立新的产权体系、管理体系、用工制度和分配办法。     

南京与青岛开放型经济竞技之比较

<正> 南京与青岛同属我国东部地区,同是副省级城市及特大城市,两市在地域区位和经济发展中各有特点,各具优势。南京的开放型经济与青岛相比,既有旅游经济发展领先的优势,也有外贸、外资和"走出去"方面明显的不足。本文通过对比力图开启南京进一步改革开放、应对"入世"的新思路。比较与差距90年代以来,地处东部沿海地区的青岛市作为我国改革开放的战略前沿,     

我国固定房贷利率推出的背景、障碍及前景展望

本文从我国固定房贷利率推出的背景入手,分析了其推出所遇到的困难,并对固定房贷利率的发展前景作了进一步的预测.     

发达地区中小城市现代产业体系构建的策略探讨——以湖州市为例

面对国际、国内产业转移、发展的新形势,国内各城市纷纷提出构建现代产业体系的要求。本文根据现代产业体系的理论内涵和要求,针对湖州市产业发展的现状,对构建湖州现代产业体系的策略作了尝试性探讨,对发达地区中小城市现代产业体系的构建也具有借鉴意义。     

房地产产品供应与城市功能协调研究——以苏州市吴中区为例

本文以苏州市吴中区为例,深入分析了城市功能与房地产产品错位的表现、后果,提出了相应对策:在房地产业发展目标设定中重视其对城市功能的支撑;转变房地产业发展模式,以泛地产模式实现房地产业与城市功能协调;依据不同区块房地产业发展方向来提升特色化城市功能,同时提升房地产关联产业发展水平,与房地产业形成良性互动.