多个大股东治理机制的有效性——基于制度环境的分析

结合制度环境深入考察了多个大股东的行为选择及其作为一种治理机制的有效性问题,我们发现,多个大股东的公司治理作用只有在特定的制度环境下才是有效的,而在制度环境很不完善的条件下,外部大股东的监督是不存在或者说多个大股东的公司治理作用是无效的。     

广东省现代物流的供需匹配研究

广东省现代物流正处于快速增长的阶段，如何协调物流供给与需求的矛盾，是现代物流发展过程中不可避免的问题。本文从物流的需求和供给的状况着手，分析了广东省现代物流存在供需不平衡问题的原因与表象，对匹配广东省现代物流的需求与供给提出了几条建议。     

对旅游规划单位无风险经营与旅游规划质量的思考

“旅游开发,规划先行”已在旅游行业中形成共识。目前我国旅游规划总体质量偏低,很大程度上与旅游规划单位不承担规划实施后果的无风险经营有关。有必要在旅游规划市场中引入风险经营机制以规范旅游规划市场,以促进旅游规划质量总体水平的提高。     

基于网络规划的道路系统设计

针对物流系统设计，基于网络规划法提出了一种在物流中心已经确定的条件下，进行道路系统的新的设计方法。通过合理但设把道路系统的设计转变为网络规划中求解最短路径的问题．通过统计每个路段的最短路径通过率．得出路段的运量负担情况，从而为道路的功能和等级设计提供依据。在此基础上．以宁波化工区的物流系统为例，建立了宁波化工区道路系统的网络模型，对宁波化工区的道路系统进行了功能设计。结果表明，该方法在区域物流系统设计中有良好的应用前景．     

大学生旅游市场营销误区浅析

大学生旅游市场因其蕴含的巨大潜力已成为业内商家关注的亮点,但在经历了几年的研究与开发之后,大学生旅游市场并没有发生显著的变化,反而似乎已变为让商家望市兴叹的“鸡肋”。文章对这一现象进行了重点分析,找出关键的营销误区,并提出相应的改进建议。     

成都创建国家环境保护模范城市的启示

成都市创建国家环境保护模范城市活动进一步改善了城市创业环境和人居环境,全面提升了城市服务功能与综合价值,提高了公众生活质量,使成都市初步走上了环境和经济相互促进,人与自然和谐共生的可持续发展道路,呈现出经济快速发展、环境清洁优美、生态良性循环的良好态势。从成都创建国家环境保护模范城市实践中,我们可以得到以下启示:创建国家环境保护模范城市是构建和谐社会,落实科学发展观,全面建设小康社会,提高城市综合实力与城市竞争力的前提;创建国家环境保护模范城市必须承担发展经济和保护生态的双重任务,并且需要建立持续增长的投入机制;国家环境保护模范城市建设更需要注重生态型社会的建设。     

高科技企业跨国创新生态系统:结构、形成、特征

跨国创新生态系统以技术标准化战略为纽带,由高科技企业在全球范围内通过开展协作研发、知识产权许可、技术标准合作,形成基于构件/模块的知识异化、共存共生、共同进化的配套性技术创新体系.其内部的企业、创新种群、创新群落、创新网(键)、创新环境分别与一般自然生态系统中生物、种群、群落、食物网(链)、自然环境具有类似的生态特征及规律,而且,跨国创新生态系统与其它生态组织相比,还具有集群的高度虚拟性、创新的跨国性、合作共生的必然性等特征.     

基于GEM模型的辽宁镁质材料产业集群竞争力研究

运用一种研究产业集群竞争力的量化分析工具——GEM模型,构建辽宁镁质材料产业集群竞争力评价表,对该集群的供给要素、需求要素、结构要素等方面进行了竞争力的综合分析。表明:辽宁镁质材料产业集群在全国范围内已经有一定的竞争力,其资源、供应商与本地辅助行业、内部市场、外部市场等指标得分均超过全国平均水平,在设施、企业结构、战略和竞争方面得分都低于全国平均水平,后者已成为制约其进一步发展的瓶颈因素,并从"基础","企业","市场"方面给出了提升辽宁镁质材料产业集群竞争力对策建议。     

“两个中心”背景下浦东产业结构转型分析

在上海建设国际金融中心和国际航运中心的背景下,以回归分析、偏离—份额分析为基础对1993—2008年浦东经济进行了分析,发现浦东存在第三产业比重较低、第二、第三产业内部结构失衡、外部环境成本较高、创新产品转化能力欠缺等问题,并提出了浦东产业结构转型的相关建议。     

城乡收入差距影响因素的非参数逐点回归解析

文章利用1987-2008年我国的相关统计数据构建了非参数面板数据模型,采用非参数逐点回归估计方法,估计了我国的教育投入、教育产出、城市化水平、经济开放度、产业结构和政府经济行为等变量对城乡收入差距的影响,刻画了各影响因素关于自变量系数的动态演进趋势。研究表明:各影响因素关于自变量系数的逐点估计结果共有四种类型:"倒U型"、"U型"、"上升型"和"下降型";各影响因素对缩小城乡收入差距都有积极的作用,但在不同时期所起的作用不同。