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车轮滚滚,昼夜不息。金秋九月,已贯通整整十二年的新亚欧大陆桥—派运输繁忙景象:满载哈萨克斯坦国废金属的货物列车和满载中国日用百货的货物列车穿行往来,沟通着物流,沟通着人流,沟通着信息流……沟通着亚欧板块。1990年9月12日,在世界铁路发展历史上是个具有纪念意义的日子:这一天,原中苏铁路接轨,举世瞩目的新亚欧大陆桥全线贯通。1991年7月20日,满载货物的中哈两国货物列车同时在两国铁路接轨点交汇而过,欢快地驶向对方。至此,新亚欧大陆桥上中哈国际铁 相似文献
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截至今年上半年,中国中西部最便捷的出海港口——连云港集装箱运量首次突破十万标箱,创下了该港的最高纪录。中国中西部地区有14个省以连云港为其进出口的港口,2001年,港口吞吐量达到2000多万吨,成为中国的十大海港之一,而其中70%的货源来自中西部地区,连云港作为新亚欧大陆桥的东端桥头堡,在西部大开发的进程中发挥了重要作用。连云港市古称海州,位于江苏省东北部,处于南北过渡和陆海过渡的交汇点,是港路和陆海结合部,是新亚欧大陆桥东端桥头堡,并具有海运、陆运相结合 相似文献
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“感谢你们所作出的艰苦努力,能圆满实现口岸过货目标,这是中哈两国铁路共同合作努力的结果。”2009年新年刚过,哈萨克斯坦铁路总公司总裁A.马米恩,专门派人从首都阿斯塔纳给阿拉山口站送来了感谢信和授予阿拉山口站领导的奖状。哈铁总公司总裁A.马米恩在感谢信中,对在2008年阿拉山口口岸站、多斯特克口岸站精细的组织和取得的优异成绩表示祝贺和感谢。 相似文献
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9月21日,为期五天的2007年中国铁道部和哈萨克斯坦运输通信部第16次国境铁路会议在乌鲁木齐同满闭幕。中哈铁路双方就提高阿拉山口——多斯特克铁路口岸接运能力、扩大进出口货物运量等共同关注的问题,进行了友好交流。本着相互合作的精神,经过务实的工作,网满完成了会议各项议程,修改并签署了《中哈国境铁路议定书》。[第一段] 相似文献
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时值冬日,2007年阿拉山口口岸的雪比往年来的晚一些,唯有时断时续的大风陪伴着这里的人们,清净的街道和口岸站场一列又列满载货物的列车形成鲜明的对比。 相似文献
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