论中国改革政治目标与经济目标的调适

中国改革面临的问题是艰巨而复杂的,因此,改革只能以最以归稳妥的渐进模式积极地推进。这是学术界对中国改革经验的最“直线化”的总结。纵览中国改革的历史进程,我们不难得出更丰富的结论。中国改革进程近乎可以看成是一个政治目标和经济目标的冲突、妥协和调适的过程。本文将对这一过程作一些初步的探讨。     

我国房地产企业集团联盟的研究

近年来,随着经济改革的不断深入,市场经济的日趋完善与成熟,我国的房地产业也在不断地发展。尤其中国加入WTO,房地产业的发展必将再现高潮。面临机遇与挑战并存的状况,房地产开发企业如何在激烈的市场竞争中取得成功,笔者认为,只有走变粗放型为集约型经营,分散化为联盟化经营的道路,才是房地产企业生存和发展的根本出路。     

企业能力与农业科技推广研究——基于对比视角的四川省农业企业及农户调查问卷分析

通过对四川省内的110份企业、机构问卷以及133份农户问卷的数据进行对比,从企业与农户对农业科技推广看法的不同视角出发,分析农业科技推广的现状及存在的问题,并对农业科技推广的项目选择、运行效率、服务满意度、存在问题以及政府部门在农业科技推广起到的作用进行了对比研究.本文为农业企业增强战略能力、构建适合农业产业发展的战略规划提供了一定帮助,为西部不发达地区农业科技产业化推广项目提供了操作建议.     

现金流量管理与企业安全经营

市场竞争中企业驾驭资金的能力直接关乎其生存与发展，现金流量管理是资金管理的关键，是整体资金运动的核心．是现代企业规避风险、构筑财务安全的基石。在对现金流量管理性质与功能研究的基础上，联系我国企业现状．探讨了科学系统的现金流量管理基本原则与工作方法。     

运煤专用线列车运行的Petri网仿真模型研究

引入着色赋时Petri网(CTPN)分别建立了运煤专线列车在区间运行、车站联锁控制系统的仿真模型,并在此基础上建立了作业复杂的装卸车站的Petri网模型.对列车在闭塞区间运行建模解决了固定闭塞的闭塞占用表达问题.对车站系统进行建模的关键在于描述车站的联锁控制机制.给出“列车进路”的CTPN模型,并用Petri网描述了装车站的车站控制中心.最后利用Exspect软件搭建了仿真系统,为科学评价列车运行计划,优化列车调度指挥,对能力计算、利用和加强提供了工具平台.     

预判2011年经济走势

一年一度的中央经济工作会议2010年12月5日至7在北京举行。走过“最为复杂一年”的中国经济正在步入“十二五”开局之年。但显然，摆在决策者面前的形势似乎并没有“简单”多少，宏观调控的驾驭能力面临新的考验，需要新的应对之策。     

浅析提高石化产品质量可靠性的途径

应用可靠性(实验)分析技术收集基础数据,通过生产工艺控制、制定产品标准、确定产品的极限性能进行分析,阐述了提高石化产品质量可靠性的途径.     

强化我国高职院校财务管理的研究

本文通过对我国高职院校财务管理的独特性以及存在问题进行研究,提出了以加强高职院校财务管理意识、建立高职院校财务管理的激励约束机制、财务预算与财务审计紧密结合、固定资产管理水平、提高高职院校科研经费监管力度、强化高职院校的资产管理机制为主要措施的强化方法。     

关于导航调度应急管理研究

自从我国实行改革开放政策以来,国家整体经济建设得到显著提高,从而促使我国航空事业技术快速进步。但是由于自然环境条件、人为操作不当等因素影响,造成我国航空出现一定程度上的飞机突发事件的发生,目前我国大部分航空分航空公司纷纷制定相应的调度应急管理措施,有效地提高飞机突发事故出现时快速应变能力,实现高效的服务保障能力,保障航空企业单位经济效益的最大化。