中国省际综合交通发展水平的定量分析

首先选取2005年全国30个省、市、自治区的5个交通运输指标(国家铁路长度,内河航道长度,公路长度以及反映各运输方式灵活度及运送量的货运总量和货物周转5个指标),应用SPSS统计软件对此进行了主成分分析;然后利用聚类分析方法得到了全国综合交通发展水平的区域谱系图;最后在此基础上,探讨了全国省际综合发展水平的区域相似性和差异性。研究结果表明该方法不仅可以克服传统的基于人工选用指标进行综合分析所存在的数据不易处理的缺陷,而且结果准确性高,是对中国交通发展水平进行定量分析的一种新尝试。     

数量地理方法对地理学发展的影响

简要介绍了数量地理方法的发展背景、过程和发展的推动力,从正反两面阐述了其对地理学发展的影响:数量方法对地理学的生存发展无疑起到了重要的作用,然而由于对这些工具的过分依赖,而忽视了自身的发展问题。得出结论:只要把握好地理学自身的发展方向,数量地理方法的正确应用在向社会展示地理学价值的同时,也将会解决目前地理学自身发展中的一系列问题,进而推动其理论化、科学化。