智慧让轨道交通更“聪明” 访交控科技股份有限公司董事长、总经理郜春海

<正>郜春海：正高级工程师。我国全自动无人驾驶技术的提出者和践行者,我国互联互通研究和示范的技术总牵头人。1993年至今,一直从事轨道交通列车运行控制系统的科学研究与产业化工作,带领团队解决制约我国该领域几十年“卡脖子”问题,实现了中国轨道交通信号系统从“无”到“有”,再到逐步世界领先的华丽蜕变。荣获国家科技进步二等奖、北京市科学技术一等奖,被评选为国家级百千万人才、“万人计划”科技领军人才、全国劳动模范等,荣膺“中国地铁50年致敬人物”,享受国务院政府特殊津贴。     

两轮车要走轻量化之路 访清华大学交通研究所副所长杨新苗

<正>改善两轮车交通事故问题,要溯源头、抓细节、谋全局,当下亟需解决的首要问题是明确两轮车的分类,要及时发布助力自行车标准,倡导轻量化的出行方式。道路交通伤害在全球人口的死因排序中占前十之列。近年来,我国电动自行车行业发展一路高歌,年产量已超过3500万辆。截至2022年底,中国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆,相当于每4个人就拥有一辆两轮电动车。行业发展“左冲右突”,痛点也愈发显现,两轮电动车体积越来越大、车身越来越重、速度越来越快也给交通安全带来隐患。     

让农业生产成为大食物观核心前提 访北京大学新农村发展研究院副院长盛誉

<正>食为人天,农为正本。农业农村发展关乎“饭碗”安全,全方位确保农业安全,是我国实现农业现代化和农村转型的必然要求,更是建设农业强国的底线任务。在接受《经济》杂志、经济网记者专访时,北京大学现代农学院教授、北京大学新农村发展研究院副院长盛誉表示,进入高质量发展阶段,除了保证粮食总量充足外,必须确保农业现代化进程中不掉队、同步赶上来,释放农业生产要素活力、增加农民收入,为中国式现代化筑牢强国基石。     

消除制造企业“数据孤岛” 访国家智能制造专家委员会委员、国家智能制造标准化委员会专家咨询组专家蒋白桦

<正>蒋白桦正高级工程师,享受国务院政府特殊津贴专家,国家智能制造专家委员会委员,国家智能制造标准化委员会专家咨询组专家,工信部信息通信科学技术委员会委员,中国系统工程学会PSE专业委员会副主任委员,IEEE智能制造标准委员会技术咨询委员会委员,《智能制造》编委会委员,曾任第三届中国智能制造系统解决方案供应商联盟轮值主席,石化盈科信息技术有限责任公司高级副总裁,中国石化长岭炼化公司副总工程师。多次承担国家863重大课题及工信部工业互联网和智能制造相关重大项目。     

交通安全管理要精细化、差异化、智能化 访武汉理工大学智能交通系统研究中心副主任张晖

<正>智慧交通是利用现代信息与通信技术以及传感器和网络技术来优化交通系统运行和管理。它通过实时数据的采集、处理和分析,以及智能化的决策和控制,旨在提高交通效率、安全性和可持续性,为人们提供更便捷、安全和环保的出行体验。武汉理工大学智能交通系统研究中心副主任张晖教授在接受《经济》记者专访时表示,在智慧交通的新形势下,交通安全有了新的含义,给车企带来了许多机遇和挑战。《经济》:目前制约我国智慧交通普及的因素有哪些？张晖:目前制约我国智慧交通普及的因素主要在四个方面。     

加快建设智能制造共同体 访智能制造系统解决方案供应商联盟执行秘书长、中国电子技术标准化研究院物联网研究中心主任郭楠

<正>郭楠智能制造系统解决方案供应商联盟执行秘书长、中国电子技术标准化研究院物联网研究中心主任,长期从事信息技术领域标准化工作,先后主持并参与了40多项国家标准和行业标准的制修订,积极参与国际标准化工作。牵头起草了《国家智能制造标准体系建设指南（2018年版）》（工信部联科[2018]154号）,撰写了《国家智能制造标准体系建设指南（2015年版）解读》《智能制造系统解决方案案例集》《智能制造标准化》等。     

践行“四敢”精神 激昂发展活力

<正>“要坚持真抓实干,激发全社会干事创业活力,让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。”党员干部的担当作为,地方基层的创新探索,市场主体的积极进取,人民群众的无穷智慧,正是推动中国发展的活力之源。在浙江台州临海,以“四敢”精神再出发为指引,以党建引领“共富工坊”做好水库移民安置后半篇文章,以矩阵化基金集群招大引强助推能级跃升,以“五大产业板块、七处科创园区”布局谋划三年千亩百万工业地产项目,以“临海智造”与“飞地模式”探索产业升级创新路径,临海市工业投资集团从敢想开始,到勇闯实干,用一项项重大项目落地、一组组提质增效数据、一步步敢做善为探路,在贯彻新发展理念、推动高质量发展的火热实践中展现新担当新作为。     

正确认识文化事业与文化产业的关系

<正>文艺是时代前进的号角,文艺事业是党和人民的重要事业;现代文化产业体系和文化市场体系是社会主义市场经济重要组成部分,在促进国民经济发展、满足人民文化需求等方面发挥着重要作用。文化和旅游部艺术发展中心副主任孔蓉在接受《经济》记者专访时表示,文化事业与文化产业是一枚硬币的两个方面,二者相得益彰、互为补充。文化事业发挥着树旗帜、聚民心、育新人、扬传统的社会功能,文化产业则需要通过提供更多、更好的文化产品和服务,通过市场消费行为满足人民对美好生活的丰富需求。     

以文促兴 筑巢引凤来 访北京市文化创新工场文金资产管理有限公司总经理贺舰

<正>“打扮随性,行事不拘一格又张弛有度”是大多数业内人士对贺舰的整体评价。在房地产和园区运营领域摸爬滚打了近20年,多年的从业经历让他对行业的瞬息万变有着敏锐感知。2014年2月,北京市“四个中心”的首都城市战略定位正式提出。在北京疏解非首都功能、去“大城市病”的过程中,存量资产的改造、定位、运营成为重头戏。值此之际,北京市文化创新工场投资管理有限公司（以下简称“北京文化创新工场”）与首开文投（北京）文化科技有限公司（以下简称“首开文投”）果断抓住机遇,于2014年11月达成共识,成立合营公司,由贺舰担任总经理,正式开启城市更新与文化金融融合定位产业园区运营发展的新纪元。     

奥运冠军张娜：让女排精神永远闪耀

<正>在不久前结束的2023年世界女排联赛上,中国女排3∶1力克巴西队、3∶0完胜波兰队,挺进总决赛。尽管最终以1∶3遗憾告负土耳其队,获得亚军,但中国女排仍创造了自东京奥运会以来参加国际比赛的最佳战绩。作为世界排球的霸主,中国女排自1981年起,屡次拿下多项世界冠军和奥运会金牌。但近年来,中国女排成绩起起伏伏,2022年的世界女排联赛以及世锦赛,中国女排都只获得了第六,且无一人入选世锦赛的最佳阵容。不少人开始唱衰中国女排,称“黄金一代已经过去”。