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1.
随着我国交通现代化建设不断的迅猛发展,公路建设取得了举世瞩目的成就,当然,随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视。近几年,我国对公路工程建设项目也加大了管理力度,从设计、施工、监理等各环节采取了相应措施,但是,目前工程建设质量在一定程度上仍然存在值得注意之处。我国进入WTO以后,工程建设项目即也进入国际市场,我们必须更加提高公路工程的质量意识,使公路建设水平越来越高,结合作者多年的工作经验。本文主要对公路工程路面路基施工质量控制进行了探讨。  相似文献   
2.
本文针对汽车零部件工业讨论了产品项目开发中采购管理的重要作用,根据目前项目采购中的标杆实践,总结出项目采购管理其实质即为对供应商开发和管理的理念,从而提出在供应商整合过程中对项目采购的管理方略。该方略提供了在业内具有普遍适用性的路线图:评价、选择供应商,确定供应商目标平台,供应商参与项目开发,构建供应商库,体现了在项目采购管理中对供应商开发和管理的基本思路。  相似文献   
3.
计算机网络环境下的多媒体教学是以培养创新精神、研究能力和实践能力为目标的教学模式,它强调让学生通过研究性的学习,学会思考解决模式,在实践操作中培养学生科学的价值观及创新精神、创新思维,文章对这种教学模式的特点、优点和不足之处进行了分析。  相似文献   
4.
随着我国交通现代化建设不断的迅猛发展,公路建设取得了举世瞩目的成就,当然,随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视.近几年,我国对公路工程建设项目也加大了管理力度,从设计、施工、监理等各环节采取了相应措施,但是,目前工程建设质量在一定程度上仍然存在值得注意之处.我国进入WTO以后,工程建设项目即也进入国际市场,我们必须更加提高公路工程的质量意识,使公路建设水平越来越高,结合作者多年的工作经验,本文主要对公路工程路面路基施工质量控制进行了探讨.  相似文献   
5.
基于复杂网络弹性的视角,运用专利数据分析了中国ICT行业创新网络的弹性。结论如下:整体来看,中国ICT行业的创新网络具有无标度网络结构特征,少数网络主体间存在技术知识的非对称性依赖,局部网络锁定效应降低了创新网络弹性,网络关系瓦解导致创新网络弹性下降;随着行业创新主体的不断增加,创新网络的均衡性和异质性增强,创新网络弹性整体呈上升趋势,中国ICT行业的创新网络抵抗外部不确定性因素冲击的适应性增强。  相似文献   
6.
基于空间网络视角,利用联合专利数据刻画我国产学研协同创新网络演化特征。研究发现,随着产学研主体不断增加,创新网络逐渐覆盖全国,但区域创新联系呈现出创新中心区与非中心区非均衡性。由于空间网络关系的路径依赖越来越明显,技术知识传递的非对称性分布加剧,协同创新活动呈现创新中心区位锁定,导致网络协同创新效应难以形成,整体上协同创新网络重心呈“单核”向“三核”分布格局演化,国家创新系统长期依赖少数中心区域,中心区域技术知识辐射的局部效应与区域平衡发展的矛盾不断凸现。因此,应合理配置创新资源,优化协同创新网络空间形态,推进国家创新系统向均衡创新生态系统演化。  相似文献   
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