挑战与机遇:广州现代化国际大都会之路——广州市城市开发问题座谈会纪要

5月23日,广州市社会科学院城市管理研究所和广州市城市科学研究会共同举办了“广州城市开发问题座谈会”。院领导、市政府有关部门和研究机构的专家、领导共16人参加了会议。会上,大家对广州市如何进一步改革开放、赶上亚洲“四小龙”,建设现代化国际大都会等一系列问题发表了意见。市社会科学院城市管理研究所所长杜启铭同志认为,广州的发展面临巨大的竞争压力。这种压力     

缓解广州城区交通挤塞的对策建议

挤塞分级和近期缓解目标广州市(本文主要指城区和市区,下同)存在交通挤塞问题,有时还很严重。交通挤塞的形式很多,不断变化、移动,需要从城市总体上把握其特点和变动趋势。广州城区建筑密度超常,道路面积和停车场面积少,人口密度高,各式车辆密度大,是发生交通挤塞的基本原因;管理不严格、不全面、不够科学,也是发生交通挤塞的重要原因。广州交通挤塞研究还停留在感性阶段,需要进行深入、系统研究。作为起点,我们建议,城区车辆运行是否通畅,可界定为四个等级,即:顺畅、拥挤、阻塞、堵塞。每个等级含义如下表: