电子汽车衡的常见故障判断及排除

随着社会的进步，计量事业的发展，电子汽车衡已被社会所广泛使用，电子汽车衡的广泛使用，不但提高了计量中贸易结算的效率，而且减少了小型衡器多次计量所带给人们的综合误差，这种误差包括系统误差及偶然误差等。电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。其工作原理为：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。正是因为电子汽车衡的广泛应用意义重大，所以电子汽车衡的正确使用、维护及保养就显得极为重要，现就电子汽车衡的常见故障判断及排除谈几点见解。     

在先使用：论对商标使用人权利的保护制度

我国商标法对“在先使用”的商标缺乏详细规定，对在先使用者权利缺乏应有的保护。为了维护诚实信用原则，保护公平竞争并全面保护商标使用人的权益，应确立在先使用权商标制度。     

浅论计量器具检定合格与否的判定

计量器具检定合格或者不合格与被检的计量器具检定的最大允许误差绝对值、被检定仪器示值误差的绝对值及评定示值误差的测量不确定度（U95或者K=2时的U）有关。最大允许误差是指对给定的测量仪器规范、规程等所允许的误差极限值。这是指在规定的参考条件下,测量仪器在技术标准、计量检定规程等技术规范上所规定的允许误差的极限值。这里规定的是误差极限值,所以实际上就是测量仪器各计量性能所要求的最大允许误差值。可简称为最大允许误差,也可称为测量仪器的允许误差限。最大允许误差可用绝对误差、相对误差或引用误差等来表述。计量器具的示值误差为测量仪器的示值与对应输入量的真值之差。而测量不确定度为合理地表征测量结果的分散性,与测量结果相联系的特性。计量器具（测量仪器）的合格评定又称符合性评定,就是评定仪器的示值误差是否在最大允许误差范围内,也就是测量仪器是否符合其技术指标的要求,凡符合要求的判为合格,评定的方法又是将被检计量器具与相应的计量标准进行技术比较,在检定的量值点上得到被检计量器具的示值误差,再将示值误差与被检仪器的最大允许误差相比较确定被检仪器是否合格,测量仪器示值误差符合性评定,通常要考虑测量不确定度的影响。而U95表示包含概率为 P=0.95的测量结果的扩展不确定度,包含概率也就是置信水平,是与统计包含区间有关的概率值,置信水平表明测量结果的取值区间包含了概率分布下的总面积的百分数,表明了测量结果的可信程度,置信水平（或包含概率）可以用0～1之间的数表示,也可以用百分数表示,例如置信水平为0.99或99%。所谓扩展不确定度是指测量结果的区间的量,合理地赋予了被测量分布的大部分可望含于此区间。现就如何具体判定计量器具检定是否合格作如下浅论。