含H2S天然气管道的完整性评价研究

从管道完整性评价的国内外研究进展出发，基于氢浓度和应力共同作用的环境影响，建立了含氢致裂纹管道的完整性评定方法；考虑氢致列裂断裂判据，建立了氢致开裂管的失效评定关系；给出了失效评定图，并给出了这一定输送压力和H2S含量下，含裂纹缺陷管道的安全度和安全范围，以及含H2S管道的极限承压载荷。对管道的安全运行具有重要指导意义。     

国内市场一体化与企业内外销

厘清企业出口与内销的关系,对于推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,实现中国经济稳步增长具有重要意义.全球新冠肺炎疫情和中美贸易摩擦等给中国企业出口带来巨大的不确定性,企业迫切需要通过寻求广阔的国内市场化解国外需求冲击,而统一的国内市场则有利于内需潜力的释放.为此,本文将国内市场分割因素融入Melitz(2003)模型,以考察其如何影响企业出口与内销的关系,并利用中国工业企业数据库系统检验了两者间的关系.研究发现,国内市场分割迫使低效率企业以出口替代内销,而国内市场一体化则有利于出口企业增加国内销售比例,从而缓解出口对内销的替代.改善企业融资环境是其重要的影响渠道之一.因此,促进国内区域市场一体化、进一步挖掘国内市场潜力是助力中国出口企业实现内销转型,推动形成国内国际双循环相互促进的新发展格局的必要条件.     

我国农村地区的技术进步——基于空间计量经济学

利用1999—2008年广东省的市域数据,基于空间面板模型对其农村地区的技术进步模式进行了实证分析。结果显示:该地区的农村技术具有明显的空间相关性,且这种空间相关性随经济发展有逐渐增强的趋势;农村技术进步的途径主要有三种,即区域内农村研发创新、城市先进技术溢出以及农村地区间技术扩散;以农村投资为代表的"干中学"以及农村地区间的技术扩散是农村技术进步的主要动力;受农村吸收能力弱等因素的限制,城市先进技术溢出较其他两种途径对农村技术进步的影响较小,但仍是农村技术进步的重要来源。最后提出,加强农村科技投入,提高农村自主研发和创新能力,提高农村地区的消化、吸收能力以及促进农村地区间的技术扩散,是解决"三农"问题的重要渠道。     

集成动员理论下军民科技协同创新机制设计研究

军民科技协同创新能力是国家科技整体竞争力的重要组成部分。近年来,军民科技协同创新取得显著成效,但也存在诸多问题,严重阻碍了军民科技协同创新深入发展。因此,迫切需要对军民科技协同创新机制进行系统性设计。基于集成动员理论的核心思想,借鉴其组织模式和运行机制理论,针对军民科技协同创新机制不明晰等问题,对军民科技协同创新机制进行系统性设计,提出在军民科技协同创新管理机构的引导下,将军民科技协同创新的各种资源要素和功能集成于军民科技协同创新服务平台,为军民科技协同创新流程和成果转化流程两大板块提供相关服务,并构建相关运行保障机制,进而实现军民科技协同创新集成化、敏捷化、模块化、高效化管理,进一步完善军民科技协同创新管理体系。     

中国经济再崛起的薄弱环节

中国的发展正在成为世界经济中一个越来越重要的话题。[1]来自国际上的统计数据表明,在过去的25年里,中国的GDP年均增长速度为8.6%。一个大经济实体在这么长的时间里,经济增长速度保持了这样持续的增长,在人类历史上是惟一的。但是,在此过程中,中国经济发展中的一些深层薄弱环节也暴露出来,为了中国经济的长远健康发展,必须引起足够的重视。一、严重依赖外来技术最近几年,美国政界和商界的一些高层人士,对中国在世界出口份额中所占的比重越来越高,特别是中国出口产品中较高技术含量产品所占的比重越来越高这个趋势,表示非常的担忧。他们认…     

谈品牌输出

品牌输出可以借用他人的力量,使输出方的事业在有限的资金和时间内得到充分的发展。品牌输出还可以使输出方的品牌价值产生“滚雪球”、“核裂变”效应,增加企业的无形资产价值,提高输出企业的知名度。但品牌输出又是一把双刃剑,如果运用不当会产生一系列的消极作用。本文讨论了品牌输出的成功经验和失败教训,总结了品牌输出的策略要点。     

新区域主义在北美自由贸易区的应用

本文在介绍新区域主义的内涵及其四个方面的主要内容之后,利用新区域主义理论分析了北美自由贸易区的实践,以及加入北美自由贸易区对各国的影响。     

上海自贸试验区制度推广的“梯度对接”战略探讨

上海自贸试验区改革的重点和难点在于通过先行先试,形成全国可复制、可推广的制度样本。本文尝试提出以经济园区为载体的"梯度对接战略",作为加快上海自贸试验区制度创新复制推广的一条可行路径。在界定梯度对接战略基本内涵的基础上,论证指出,遍布全国的各类经济园区作为渐进改革开放的空间载体、制度试验创新的重要平台及地方经济转型升级的有力依托,其地位、功能、作用与上海自贸试验区相似相通,当前以其为载体对接自贸区改革是结合历史经验和现实基础的必要且可行选择。这既有利于加快自贸区改革及制度推广进程,又有助于经济园区自身的转型升级。近期苏州、成都、武汉及福建等地经济园区融合自身特点效仿自贸区改革的现象,是本文提出战略的"现实版"。     

创新链驱动的科技园区军民科技协同创新发展模式研究

目前,学术层面和实践层面对科技园区军民科技协同创新发展模式认识不清晰、不到位,一定程度上限制了军民融合发展效率。通过梳理产业链、技术链、人才链、资金链和服务链相关概念,界定创新链概念,提出由“五链”融合形成的网络化创新链结构。进一步分析基于创新链的军民科技协同创新的本质内涵和表现形式,提炼出创新链驱动的科技园区军民科技协同创新开展模式,分析其运行机理和表现形式,形成可推广、可复制、可扩展的军民科技协同创新发展模式,为科技园区发展军民科技协同创新提出相关建议。     

交通基础设施、空间溢出与经济增长:来自中国的实证研究

This paper develops an empirical model to test the spatial spillover effects of transport infrastructure on economic growth. It uses spatial econometric techniques and provincial panel data of China from 1993 to 2004 to analyze the contribution of transport infrastructure to the economic growth of local province and its spatial spillover effects on the economic growth of other provinces. The main findings include: (1) Transport infrastructure and economic growth of China show an evident pattern of spatial clustering. They largely congregate in developed eastern coastal regions, forming a gradient gradually diminishing from east to west. (2) Output elasticity of local transport infrastructure is 0.106, between the values calculated by early researchers with time series data and panel data. (3) Spatial output spillovers from transport infrastructure are largely positive, but evidences of negative spatial spillovers are also found with population density spatial weights matrix model.