如何构建应对突发事件的供应链策略体系

针对突发事件具有危害性极大而事件发生的概率很难预测的现状,分析了供应链系统突发事件的特点、供应链系统应对突发事件策略的类型,提出了构建以"弹性供应链策略"为主的供应链应对突发事件的策略体系,对包括延迟制造计划、战略应急库存、备用供应商等策略的运用,以及选择供应链应对突发事件策略的原则进行论述.     

重心法下考虑运输时间的配送中心选址决策

物流配送中心选址决策直接关系到整个配送系统运作绩效。现有配送中心选址决策一般仅考虑运输成本的最优化。在时间已经成为一种关键竞争要素条件下，配送中心选址决策应当将配送时间和成本结合考虑。将选址重心法和聚类分析方法相结合，并利用位势图，在运输成本限制区域中找出运输时间最短的配送中心位置，从而使选址模型更符合实际需求。     

基于突发事件的物流配送过程建模构想

把物流配送过程中的突发事件分为对货物状态的影响、对车辆状态的影响和对道路状态的影响三类。提出了基于突发事件的面向对象的物流配送过程的建模构想,模型由三部分构成。静态模型包括由货物、车辆、道路、算法构成的对象、对象的属性和操作;动态模型包括了系统的目标、系统的约束条件以及动态模型运行流程;功能模型包括对系统中对象状态进行识别和逻辑判断,用于对动态模型流程的控制。     

现代物流企业协同创新机制分析

创新是现代物流企业发展的重要手段。由于市场环境和技术环境的多变性,现代物流企业需要建立协同创新的机制。文章从创新主体、创新要素、创新流程三方面探讨了现代物流企业的协同创新机制。     

实证方法在管理学研究中的应用

通过分析管理科学领域中重大的理论突破和应用成就,提出了实证方法是管理学的主要研究方法,对我国目前管理学论文中存在的实证不足进行了讨论;论述了实证方法在管理学研究中的应用,包括:实证的种类和特点、程序和步骤、实证和理论研究的关系、实证研究的应用技巧和提高实证结果准确性的途径。     

大型企业集团供应链风险的识别与防范

集团化发展使企业供应链网络结构日趋复杂,供应链的脆弱和不稳定性给供应链管理获取竞争优势带来了诸多风险,风险积聚必将威胁以至削弱供应链网络的功能和作用,降低企业持续安全运作以及对市场变化和客户需求的快速响应能力,这使企业集团供应链风险管理成为全新而又十分紧迫的重要课题。本文以大型企业集团为分析背景,对供应链风险的来源与种类给出了系统识别,按照风险产生的缘由,将供应链风险划分为内生和外生两大风险来源,其中内生风险主要产生于道德风险、信息扭曲和有限理性。而外生风险主要源于政治、经济和自然等外部环境的突变。针对大型企业集团供应链各种风险及其特征,从战略和战术两个层面提出了针对性的防范措施。     

供应链系统突发事件与应急管理研究综述

综合评述突发事件、应急管理与干扰管理的研究进展、供应链系统应对突发事件的策略与模型研究,以及供应链系统突发事件管理方法的最新研究成果,分析这一领域的研究难点,讨论这一领域的未来研究方向。     

基于数据挖掘的银行客户违约率预测

本文运用数据挖掘技术对银行客户违约率的预测方法进行了研究,提出了对银行客户违约率进行预测的分析模型和计算方法,并给出了具体的计算步骤,最后以实例进行说明.     

论我国物流产业融合的途径

产业融合是提升传统产业的有效途径.我国传统物流产业迫切需要通过产业创新升级发展成现代物流产业,从而进一步拓展产业规模和经营范围,不断增强市场竞争力.产业融合则是实现这一目标的重要手段,产业融合包括产业内部融合和产业外部融合,而两种途径都需经过产业渗透、产业交叉、产业整合等手段实现.