地方道路交通立法问题探析

一、地方道路交通立法的必要性 1.道路交通问题日益成为困扰各级政府和社会民众的难题 据公安部交管局统计,截至2016年1月,全国机动车保有量达2.79亿辆(其中汽车1.72亿辆),全国有40个城市的汽车保有量超百万辆,其中北京等11个城市汽车保有量超过200万辆.2015年,以个人名义登记的小型载客汽车超过1.24亿辆,比2014年增加了1877万辆.全国平均每百户家庭拥有31辆私家车,北京等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆.     

高速公路企业合规管理思考

<正>我国高速公路建设的快速发展,在很大程度上得益于国家对高速公路投资运营进行的企业化改革措施,使得高速公路企业以其独立的法人主体地位进行公路的运营管理,这种运营管理模式能够极大地提高运营效率和服务品质。但由于高速公路企业及其所处的行业领域,具有自身的一些特殊性,这些特殊性给高速公路企业的合规管理带来了不少的压力和挑战。例如,虽然高速公路企业实行企业法人的管理,但高速公路是社会经济快速发展的重要基础设施,同时具有明显的社会公益性,如何兼顾营利性与公益性,     

构建山东省和谐交通环境研究

改革开放以来,山东省交通基础设施建设取得了令人瞩目的成就,从公路到铁路、航空、港航,各种交通硬件设施的配备都达到了较高的水平.但是,在交通软件建设方面,尤其是在交通文化建设、交通法治的可持续发展等方面还显得有些不相适应,而这在某种程度上会使硬件优势的发挥受到影响.     

交通法学应用型人才培养的路径探索

交通行业的快速发展,将交通法学应用型人才培养提上日程。首先,应从学历教育和在职培养两方面入手,既要解决目前急需,又应考虑长远发展;其次,在有交通专业支撑的高校增设四年制本科交通法学专业;最后,通过后续教育途径,实现我国交通法学人才的可持续发展。作为一所以交通类专业为主的院校,山东交通学院在交通法学应用型人才培养方面进行了有益探索。     

论科学发展观指导下和谐交通环境的构建

科学发展观是构建和谐交通环境的重要指导思想，只有切实贯彻这一思想，才能正确处理交通发展中各种错综复杂的关系。既要找准突破点，又要统筹兼顾，认真研究并妥善处理交通发展中的各种关系，是构建和谐交通环境的总体要求；培植健康向上的交通文化，是构建和谐交通的精神动力；积极推进交通法治的可持续发展，是构建和谐交通环境的重要制度保障。     

如何确立交通行政执法的基本原则

交通行政执法水平的高低，在一定程度上反映了一个国家的行政法治水准。确立交通行政执法基本原则对于指导交通行政执法工作具有十分重要的意义。在确立交通行政执法基本原则时，应体现行政法的基本价值和宪政精神，应向社会效益一方倾斜，应体现行政权力的有限性，应体现以人为本的精神。     

论中国港口经营的基本法律原则

在中国经济快速发展的大背景下，港口所扮演的角色越来越重要，因此，探讨港口经营应遵循的基本法律原则有着重要的现实意义。在我国，港口经营主要应遵循以下原则：港口经营许可原则；公平竞争原则；优先保障特定物资运输的特事特办原则；港口经营人合法权益受法律保护原则。     

一分钟管理精华

把员工安排在最适当的位置 　　通用汽车公司历史上最杰出的首席执行官斯隆在对公司的管理过程中十分注重人事安排这一环节,他所领导的管理层把较多的时间用在人事的讨论上.他说:“如果我们不用四个小时好好地安插一个职位,找最合适的人来担任,以后就得花几百个小时的时间来收拾烂摊子.……     

我国交通行政管理体制创新研究

我国当前的交通行政管理采用的是一种分散式执法体制，其特点是条块分割、政出多门、各自为战、职能重叠。改革旧有模式，是依法行政的必然要求。体制创新应注意以下问题：从交通本身的特点和我国的实际情况出发；建立健全各项规章制度，严格依法治交；借鉴和吸收发达国家和地区的先进经验和做法；采用逐步推进的渐进式改革方式；加大改革力度，为构建大交通体制扫除障碍。