安全驾驶十要

有些事常谈常新，有些事老生常谈。运输企业安全生产必须年年谈，月月谈，天天谈。驾驶员是运输企业安全生产的第一要素，是保障国家财产和人民生命安全的护卫者。宜昌交运集团从事驾驶工作多年的孔庆海、万诗界等师傅，结合自身的从驾经历，介绍了很多安全驾驶技能技巧的知识与经验，运输企业驾驶员可以借鉴他们的经验，提高安全驾驶水平。     

公路客运实载率过低问题要解决

公路客运,眼下最突出的问题是实载率低。不少运输单位和个体理营者大都步入了这样的境地:除了春运外,其余时间连保本都困难。笔者从调查中得知,造成实载率过低的主要原因是运力过剩。比如,宜昌——武汉线路,汉光高速,每小时发两班;捷龙快车,每小时发两班;宏基高客,每小时发一班;     

当前企业职工关注的几个焦点问题

最近，笔者对不同行业的10多家企业进行了走访调查，其中有效益好、效益差和效益一般的单位，从中也解了一些职工普遍关注的焦点问题。这些焦点问题集中反映出了当前职工的思想状况，对我们有针对性地研究和开展思想政治工作很有帮助。     

关于运输企业改制有效实现形式探讨

选择符合企业自身实际需要的改制形式，是有效实现改制目标的关键。运输企业较之其他行业，有其自身特征显示出来的问题和进行有效实现改制形式的方向。     

依托优势集约资源打造客运产业链——湖北宜昌交运集团股份有限公司发展纪实

湖北宜昌交运集团股份有限公(以下简称宜昌交运)是交通运输部重点联系企业、道路客运一级企业和中国道路运输百强诚信企业.按照交通运输行业规模化、集约化的经营要求,宜昌交运立足做强做大战略,坚持在企业发展进程中,把依托优势、集约资源作为发展方略,精心打造客运产业链,拓展主业,壮大规模,有效地促进了企业发展目标实现.     

全过程参与决策多层面把关监督

宜昌交运集团公司是以道路客货运输、水上客货运输为主的交通运输企业,企业改制工作从2002年开始酝酿,2006年全面完成,这期间经历了反复选择和慎重比较的过程。在改制中,企业党组     

当前企业职工关注的几个焦点问题

最近，笔者对不同行业的10多家企业进行了走访调查，其中有效益好、效益差和效益一般的单位，从中也解了一些职工普遍关注的焦点问题。这些焦点问题集中反映出了当前职工的思想状况，对我们有针对性地研究和开展思想政治工作很有帮助。     

好措施好成效

节能降耗、减排环保是实现企业可持续发展的必须和内在要求，宜昌交运采取科学选用节能环保车型、开展节油技能技巧培训、实施绩效考核、推行资源整合等有效措施，企业节能减排工作收到显著成效。营运车辆单车平均油耗下降4％，其中公车油耗降幅达到9％。2009年，公司营运车辆节油576吨，其中公车节油123吨。     

做强主业大有作为

同绕主业寻求发展，就是以主业为轴心，所有经营活动紧紧围绕主业展开。主业是企业自己的强项，是多年打拼出来的阵地，是优势所在。离开主业另辟发展途径，往往因精力不足、经验缺乏等因素而难以实现预期效果。在现实生活中，有不少基础较好的企业，由于忽视了主业或偏离了主业，使企业遭受挫折，甚至走向衰败。这样的案例太多了，当引以为戒。     

绿色旅途 情牵万里——宜昌长途客运站品牌创建纪实

多年来，湖北宜昌交运集团长途汽车客运站，以创建品牌车站为目标，积极推行优质服务，得到较快发展。2008年，拥有营运客车685辆，班线172条，日发班次1510个，完成客运量366万人次，实现窗口售票收入1．8亿元。车站坚持推行开门办站方针，把管理与服务融为一体，获得行业认同、经营者和旅客满意的成效，先后荣获全国文明汽车客运站、全国交通行业文明示范窗口、全国道路运输百强诚信站场等荣誉称号。