长江经济带背景下四川省内河港口物流发展研究

正一、四川省内河港口物流现状四川省目前有泸州、宜宾、乐山、广安、南充和广元6大港口,港口物流发展较为迅速,2012年货运量5 036万吨,较2011年增长24%。尽管四川省内河港口物流近年来取得了长足的进步,但仍有许多方面还处于传统物流状态。无论是在物流意识上还是在物流硬件设施上,与国外先进的现代物流相比还存在较大差距。综合分析可发现还存在以下几个方面的不足:基础设施差,港口物流装备参差不齐;物流联盟化程度低,港口物流信息系统不完善;港口发展与沿江物流产业缺乏互动;港口物流集疏     

低碳经济时代低碳物流运输新模式

低碳经济时代需要发展低碳物流,甩挂运输作为一种新型的高效低碳运输新模式,具有低碳环保,降低运输成本,整合运输资源的优点。然而,我国甩挂运输起步晚、发展慢、制约因素多,甩挂运输市场很不成熟。本文对此提出了解决的措施。     

经营性收费公路路政执法管理探讨

成都作为西南交通枢纽,具备以城区干道为依托、国道公路为干线、铁路为动脉、国际空港为立体的交通构架,市区相继建成一环路、二环路、三环路、绕城高速公路等重要干道,形成了环状加放射状城市交通网络。同时,成都是全国公路密     

道路制图课程教学改革探讨

文中首先从教材、课程安排、课时比例、考核方式四个方面对《道路工程制图》课程教学现状进行了分析，然后针对上述问题提出了课程改革的思考和方法。     

广西融入泛珠三角的交通发展战略思考

广西作为我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，也是我国进入东盟最便捷的通道，其具有三沿优势。文中首先分析了广西的地理优势，接着分析了广西综合交通现状，最后分析了广西交通融入泛珠三角的相关建议。     

客运通道运输方式竞争力评价方法研究

根据客运通道运输方式竞争力的内涵,提出旅客出行是对多环节、多种类的运输方式选择过程.在此基础上遵循5个基本原则,建立了具有5个一级指标和28个二级指标的客运通道运输方式竞争力评价指标体系,并给出进行模糊综合评价的步骤.在实例中以成渝客运通道2006年的数据进行评价,获得该通道运输方式的综合得分和排序.     

非法出租车现象分析与对策研究

当前，许多城市非法出租车营运的现象日益严重、屡禁不止，成为困扰各地交通运输管理部门的难题。非法出租车营运不仅扰乱了城市客运市场秩序，侵害了合法经营者的利益，影响了城市的文明形象，而且严重地影响着人民群众的生命财产安全和和谐社会的构建。     

关于夏粮收购资金供应的实践与思考

夏粮收购具有收购量大、时间短、速度快的特点,做好资金筹措及时支付工作,是夏粮收购顺利开展的重要保证.本文结合我县夏季小麦收购资金的筹措与支付,谈谈夏粮收购资金供应的管理.     

低碳时代的低碳物流发展研究

"低碳经济"的兴起,深刻地影响到人类社会的生产和生活,本文通过分析中国物流行业的"低碳"现状,提出低碳时代的中国物流行业的低碳发展策略.包括建立以政府为主导,以企业为主体,低碳物流发展的政策和法律法规,优化物流设施布局和运输组织水平,推广低碳物流运输装备,促进低碳物流新技术应用,实施低碳驾驶工程等几个方面,以达到降低物...