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目前国营大中型汽车运输企业普遍地实行了承包经营责任制,这种办法没有根本解决企业为自主经营、自负盈亏的商品生产者和经营者,要解决这个问题,必须对国营汽车运输企业所有制进行改革,从调整企业财产所有权关系入手,推行企业股份制。笔者就这个问题提出探索意见。一改革国营汽车运输企业体制,使之成为自主经营,自负盈亏的商品生产者和经营者,是交通运输行业经济体制改革的中心课题。企业改革的实践经验已证明,改革深化到一定时期必然要把改革生产资料 相似文献
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我公司是达县地区的大型骨干企业,也是四川省专业汽车运输大中型骨干企业之一。改革的七年来,我公司实现利润总额达3797万元,是历史上经济效益最好的时期。在实行经理负责制和承包经营责任制后,公司深化企业内部改革,不断完善承包经营责任制,使整个运输总收入占全区专业运输的总收入76. 07%,实现利润总额占全区专业运输利润总额122%,在达县地区工农业生产中起了重要作用。我公司的主要作法是: 相似文献
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