畅想绿色未来——访北京车展组委会秘书长、中国贸促会汽车行业分会会长王侠

一百年来，汽车在给人们带来便利的同时，也带来交通安全隐患、堵塞和污染。汽车企业正往试图通过技术创新，政府通过立法来不断地克服和解决这些问题。     

又见底特律

比较国内车展,北美车展显得静悄悄,除了举行新闻发布会的厂家,其他展商都是安静地展示产品,大屏幕上也安静地播放着精心剪辑的画面。2015年1月,我义来到_了底特律,这已经是我连续三年在这个寒冷的季节里造访北美的汽车城了。比起北京人翘首盼望一场像样的冬雪,靠近湖区的底特律,清冽的空气中总是不乏水汽,风雪总是不期而至,广袤的平原上也总是一派银装素裹的景象。极目远眺,碧空如洗,白雪皑皑,着实让我这个久居京城的人感到心旷神怡。这次来底特律,同样是行色匆匆,三天的时间,密集的商务活动,把时间切割成一块块大小不等的积小,似乎怎样摆都摆不周正。但我们确实把"积木"摆成了计划中的模样,开了会、观了展、会了友。     

搭建行业平台

作为一个行业协会，中心工作就是搭建各种各样的平台。作为这个论坛的共同主办方，是在践行作为一个机构的社会责任和行业责任     

聚焦工业4.0

前三次工业革命的到来造就了机械、电气、信息技术。如今,以物联网为主的工业4.0能否成为第四次工业革命?德国联邦政府提出的工业4.0战略是作为《高技术战略2020》的重要组成部分,并在2013年4月的汉诺威工业博览会上正式推出。2014年10月,中德两国签订《中德合作行动纲要》,中国希望在工业4.0方面和德国加强合作。高端装备制造国产化与自动化、涵盖车联网