财务绩效管理的博弈分析

本文从企业财务绩效涉及的四个层次,研究财务绩效管理中各方力量的博弈.现实企业财务绩效管理的各种准则、制度也是各方在绩效四个层次方面多次博弈之后逐步形成的,博弈次数越多,完善的程度越高,系统各方之间的关系便越接近"纳什均衡状态".     

基于UML的公路货运站场物流信息系统规划研究

在对目前我国货运站场物流信息化建设存在问题进行分析的基础上,首先对公路货运站场物流信息系统规划的流程进行了研究,然后重点运用统一建模语言(UML)对系统规划流程中的需求分析、功能定位、子系统划分进行了研究,并对信息系统的运营机制及建设方案,以及在规划过程中所要注意的问题进行了探讨分析。     

城市地下物流系统发展模式及相关技术要求

结合国内外地下物流系统建设研究经验,提出了城市地下物流系统发展模式以及技术要求,比较分析了不同发展模式的特点、研究现状、使用范围以及技术参数.分析表明不同发展模式对地下物流系统建设要求和使用范围影响较大,通过对城市地下物流系统发展模式的研究对我国城市地下物流建设和研究也具有一定借鉴意义.     

网络虚拟货币关联营销策略研究

目前虚拟货币在网络中发展迅速，支付能力逐渐扩展，已有部分企业将其产品与虚拟货币建立了关联营销的方式。随着大数据时代的到来，这种关联性在未来将发挥更大的价值，通过分析虚拟货币的消费人群，建立与服装行业、电子产品销售商、网络资料库的关联性，以建立统一的客户数据库并实现客户管理低成本、高销售利润。     

考虑风险因素的第三方物流企业合作伙伴选择研究

在考虑风险因素的前提下研究了第三方物流企业合作伙伴的选择问题。首先提出了考虑风险因素的合作伙伴选择指标体系,其次采用层次分析法和模糊TOPSIS法相结合的综合方法对物流企业合作伙伴进行选择,最后通过案例验证了该方法的合理性。     

基于系统动力学的变质商品库存系统仿真

考虑服务水平与客户需求的互动反馈，建立变质商品库存系统的系统动力学模型。以零售商利润最大化为优化目标，运用系统动力学仿真软件STELLA9．0对其进行仿真分析。结果表明该仿真模型优于经典EOQ模型，零售商销售一库存系统成本最小并非意味着利润最大。     

连锁零售企业车辆配送路径优化研究

研究连锁零售企业配送中心车辆配送路径的新策略，即配送中心车辆在为其连锁店送货的同时，承担各店需返回物件（如商品包装、顾客退货等）的回收工作。通过建立模型定量分析了该流程的总成本，提出相应的解法，并用实例证明了该解法的可行性[编者按]     

物流园区出入口设计优化

对物流园区出入口设计进行优化,有利于减少物流园区对外围道路产生的交通压力,提高物流园区出入口的利用效率。在分析物流园区交通特性的基础上,定性地提出了物流园区出入口的初步设计方案,再利用线性规划的方法对物流园区出入口设计进行优化,并对设计方案进行调整,从而确定最佳出入口,最后总结提出物流园区出入口优化设计的原则。     

制造企业供应商选择的可靠性方法研究

针对供应商的失效风险,提出了基于可靠性的供应商选择方法.首先提出了供应商选择的可靠性指标体系,然后基于ANP方法和0-1整数规划提出供应商选择方法.该方法通过ANP方法能充分考虑指标之间的相互影响与制约关系,对各供应商的可靠性进行合理评价;进一步利用模糊数来衡量模糊和不确定指标,以可靠性为目标函数建立模糊o-1整数规划确定最佳的供应商组合.     

连云港冷链物流发展SWOT分析

用SWOT分析法,系统分析了连云港发展冷链物流的优势、劣势、机遇和挑战.