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1.
5月,我随中国残疾人艺术团赴丹麦进行采访,来到了这个“童话王国”。 位于浩淼的波罗的海和北海之间的神奇地方,是北欧最小的国家。国土虽小,丹麦人民却把它建设得美丽、富庶、安宁。他们骄傲地确信:“最小的就是最好的”。 丹麦的城市多数都是“袖珍版”。丹麦有500多万人口,本土有406个岛屿,除了首都哥本哈根的200多万人口之外,其余200多万人口就分布在许多规模不大的城市  相似文献   
2.
习近平总书记在中央财经委第九次会议上,提出构建以新能源为主体的新型电力系统。新型电力系统具有绿色低碳、柔性灵活、互动融合、智能高效的显著特征。在新型电力系统下,各类电源功能定位将会发生显著变化,市场环境下的电力商品价值体现出精细化和差异化的趋势。在电能量价值的基础上,进一步细分出电力容量价值、灵活性价值和绿色价值,有助于通过价格信号促进系统主体进一步明确分工。  相似文献   
3.
王熙  潘跃 《农金纵横》2000,(1):29-31
开拓县域城乡的个人金融业务,在当今银行业竞争 异常激烈的形势下,有利于农业银行充分发挥拥有的经营区位、网点布局、客户构成等经营优势,体现自身经营特色,增创优势经营效益。 县域城乡个人金融业务的特征 1.服务需求的多层性。在县域,农行面临的客户明显有三个层次:第一层是低收入的纯农民(种植业农民)和企业下岗工人,这一层次的客户仍处于温饱阶段,有的甚至难以维持正常生活,他们有小额储蓄欲望,也有小额信贷需求,是众多的客户群体,市场潜力大,但县域农行为这一层次客户的金融服务,需要较多的网点和人力资源支持,成…  相似文献   
4.
5.
作业妨碍是影响车站能力利用效率的重要因素,准确计算分析高速铁路车站作业妨碍程度与能力利用率对调整列车经由、合理设置停站具有重要意义。从站场布置形式、车站间隔时间、作业类型及构成等方面综合分析了高速铁路车站作业妨碍的主要影响因素,提出车站作业妨碍可以分为接发列车间的作业妨碍、接发列车与出入库间的作业妨碍2类;结合计算机仿真构建了车站作业妨碍时长判别计算流程;综合考虑高速铁路车站接发车作业过程与理想接发车作业时间,优化提出包含作业妨碍时间的高速铁路车站通过能力利用率计算方法;以上海虹桥站为例,分析了其高速场作业妨碍特征与能力利用率,并从车站作业组织、动车组交路等角度提出优化其能力利用的建议。  相似文献   
6.
广东省东莞市政府在流动人口和租赁房屋需求剧增的背景下,积极组建出租屋及租住人员的管理机构,统一为出租屋和租住人员提供各项管理服务。文章详细介绍了东莞市设立的管理服务机构体系,从当地政府的支持政策、奖惩结合的政策措施、税费征收和推进公共服务均等化改革等方面阐述了当地政府的努力与所取得的效果,并且探讨了在产业转移的形式下这种管理服务方式对于其他地区的借鉴意义。  相似文献   
7.
记者从全国总工会获悉:2007年将重点推进十项维权机制建设,实现对农民工的主动维权、依法维权、科学维权,全力捍卫农民工的合法权益.……  相似文献   
8.
日前,民政部、财政部、人力资源和社会保障部、卫生部联合出台了《关于进一步完善城乡医疗救助制度的意见》(以下简称《意见》),打算用3年左右时间,在全国基本建立起资金来源稳定、管理运行规范、救助效果明显、能够为困难群众提供方便快捷服务的医疗救助制度。  相似文献   
9.
摘要:本文对恩施州从农信社获得过贷款的农户进行了实地调研,并结合从当地农信社获得的数据,利用SPSS17.0分析软件,从覆盖力的视角对恩施州农信社的社会扶贫功能进行了全方位的统计描述。研究发现:以农信社为首的微型金融机构的社会扶贫功能在一定程度上得到实现,但微型金融机构已出现偏离其“社会扶贫”功能的趋势,而且,金融服务落后和金融产品单一是制约微型金融机构社会扶贫功能的主要因素。  相似文献   
10.
近三十年,中国的货币供应量高速增长,货币化率持续上升并超过了诸多欧美发达国家,是典型的高货币化现象。本文将货币分为交易性货币、支付性货币、资产性货币,建立了一个包含货币流量与存量的货币模型,结果表明:市场均衡价格取决于交易性货币的数量;在货币供给政策作用下,价格的变动幅度取决于货币量与货币结构的变化;当考虑到货币结构时,“费雪货币数量方程”可能是不成立的。实证结果显示实体交易与金融交易都提高了货币化率,且前者比后者具有更高的货币需求强度;随着货币化水平的增加,实体经济的作用是减速上升的,而金融交易的作用则是减速下降的,总体上中国仍处于Goldsmith所提出的货币化路径倒“U”型曲线的前半段,但是货币化率增速已经出现下降的趋势。  相似文献   
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