排序方式： 共有4条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
岁月交替,神州迎春。2008年铭刻着中国人民的非凡历程和伟大民族精神,更记载着改革开放30年的波澜壮阔与灿烂辉煌。我们经历了地震的苦难与悲壮,分享了奥运的欢乐与祥和,见证了神七的创举与奇迹,体昧了改革的艰辛与丰硕。这是多灾多难的一年,也是丰饶多姿的一年,它注定要在今后的岁月中被一再追溯。 相似文献
2.
春风贺喜无言语,排比花枝满杏园。四月的北京,草长莺飞,和风骀荡。在春意盎然的日子里,铁路体制改革翻开了新篇章。经铁道部党组研究、国务院同意,从2005年3月18日起,全国铁路实行铁路局直接管理站段的体制。实行铁路局直接管理站段体制的改革,是扩大铁路运输能力、深化铁路管理体制改革、加快铁路现代化建设的必然要求,必将对铁路改革与发展产生深远而重大的影响。铁路局直接管理站段的体制改革,既是铁路行业多年改革发展的必然结果,也契合铁路行业自身的技术经济特性。从铁路行业的技术经济特性来看,铁路局直接管理站段的体制改革具有其合… 相似文献
3.
2005年5月20日,铁道部在中国科技会堂召开铁路项目推介招商会,首次大规模地将铁路建设项目公开向社会推介和招商。国内外大中型企业、上市公司、金融界等80多家机构与会,会议反响强烈。5月21日,北京交通大学基础产业研究中心在北京举办“中国铁路投融资高层论坛”。国务院研究室、国务院发展研究中心、国家发改委、铁道部以及国家开发银行、北京交通大学等部门和单位的官员、专家、学者踊跃出席。产政学界如此关注铁路投资领域,绝非巧合。2004年国务院批准的《中长期铁路网规划》要求,到2020年,全国铁路营运里程将由现在的7.3万km里发展到10… 相似文献
4.
2005年6月28日,铁路跨越式发展战略实施两周年。回首来路,700多个奋斗的日夜历历在目。两年前的6月28日,铁道部党组作出了落实“三个代表”要求,抓住新的历史机遇,努力实现中国铁路跨越式发展的战略决策。这是在对世界铁路发展轨迹进行科学考察、对我国铁路发展实际进行客观分析、对铁路行业生命周期进行准确判断的基础上作出的正确战略选择。跨越的前提是学习。铁路发展涉及路网、技术装备、客货运输、服务营销等诸多方面,细而言之,包括路网、机车车辆、基础设施、通信信号、客运、货运、投融资、经营管理、信息化、安全等。总结世界铁路经… 相似文献
|
