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新经济的发展和经济全球化 ,为中海集团的产业结构调整提供了广宽空间 ,依靠体制创新 ,实施财务纵向管理 ,以权益结合法快速完成集团专业化资产重组 ,加快集团转机建制步伐 ,积极推进建立现代企业制度。加强财务与会计工作 ,建立适应集团战略管理需要的财务支持系统 ,把价值链分解与整合作为集团经营策略来研究 ,提升集团竞争力 ,获取国际国内竞争优势。 相似文献
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随着社会主义市场经济体制的发展，交通水运企业为落实交通部提出的培育和发展水运市场，逐步建立和完善与社会主义市场经济体制相适应的水路运输市场体系，规定水路货物运输都应签订运输合同。因此运输企业的商业信用日益扩大。但是讲信用，按合同规定付款的单位还不是那么普遍。影响了水运企业的应收账款有增无减，已成为一个突出的表现，并且不少企业中一般均存在着潜在的呆坏死账现象，增加了企业的财务风险，使本来说十分紧缺的流动资金显得更为紧张，直接影响到企业的经济效益、生产发展和职工利益。因此强化应收账款的核算与管理问题… 相似文献
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理顺运价关系──搞好国有大中型航运企业的重要课题马和源，赵小明现代企业制度，从经济上讲，最重要的就是要体现在国有大中型企业活力不断增强、经济效益不断提高上。只有这样，才能巩固和发展公有制经济的主导地位。但是值得注意的是，近年来，有的国有企业经济效益持... 相似文献
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本文就海运企业在推行承包经营责任制中,应该如何改革运输成本工作发挥其应有柞用,淡点粗浅看法: 一、目前海运企业存在成本意识淡化,成本管理松懈,作用弱化。 1.运输成本工作在新经济形势中的地位下降。 从总体看,改革的成绩是肯定的,企业的自主权及自我改造能力逐步在增长,从而促进了运输生产发展,推动了技术改革,增强了企业活力,强化了企业的经营机制。但 相似文献
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沿海客运是一个完全的买方市场,受买方定价实力的硬性约束、为社会服务效益的制约、潜在进入运输企业的威胁、同行业中新型的高速客轮和客滚船等的强烈冲击,沿海客运市场的总量严重滑坡,趋向萎缩。随着有水大家行船的开发性政策的实施,以及民航、铁路、公路基础设施投入的加大,特别是公路客运大发展,带来客运竞争的加剧,造成沿海客运市场不断丢失,经营业绩每况愈下。 相似文献
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随着改革开放的深入发展，会计工作突破了传统会计的框框，不再是单纯记帐、算帐、报帐的守关把口型会计。而向着改革会计方法，开拓会计工作新领域，建立起以提高经济效益为中心，有利于企业转换经营机制的经营型会计。本文就会计工作如何为沿海运输企业的客轮运输生产调整经营策略，转换经营机制，发挥优势，求得生存和发展，谈谈个人的浅见。 相似文献
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加强开征水运客货运附加费宣传确保征收工作顺利进行马和源经国务院批准，交通部、国家计委、财政部、国家物价局在１９９３年４月３０日联合发出了开征水运客货运附加费的通知，确定于当年７月１日起实施。从实施半年多的情况来看，由于征收工作新开始，尽管交通部有关部... 相似文献
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在国民经济转型时期，航运企业面临着前所未有的挑战，如何有效地面对市场中各种理性和非理性行为，最大程度降低航运市场出现的经济效益持续滑波，发展速度明显下降状况，已经成为航运界人士普遍关注的问题。本文以水运运输市场运价管理行为困扰交通部直属航运企业发展症结略作粗浅的探讨。＠当前部属航运企业运价管理面临的问题水路运输是一个多层次、多环节的运输方式，运输价格管理较为复杂，交通部对直属航运企业实行统一领导和管理，把运输价格列为国家重点商品价格，纳入国家计划，由交通部制定统一的规章办法和计费标准，每次的价格… 相似文献
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随着国有企业改革力度的加大、企业的经营观念和经营方式的转变，由计划经济体制下的以提高产品产量为目标的产品经营方式，转变为企业全面进入市场，按市场供求关系和价值规律组织生产的商品经营方式。这样，作为企业管理中具有特殊作用的财务管理，其内容和地位必然随之发生根本性的变化，是当前值得思考和研究的。一、企业财务管理的实质及内容企业财务管理就是对企业的全部资金（本）运动的管理。其管理的内容取决于经济体制的客观要求。在计划经济体制下，企业并非是一个独立的主体，企业财务管理仅局限于企业再生产过程中的资金运动，… 相似文献
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近年来 ,交通行业财务与会计工作在会计革命的推动下 ,其科学化的进程发展迅速 ,推动了会计工作由传统的计量工具向决策工具转变 ,要求会计信息含量按决策有用原则重新组合。交通行业的电算化工作早已在解决企业内部会计核算方面发挥作用 ,但目前仍停留在借助计算机满足手工状态下会计操作 ,很少甚至根本没有顾及现代信息自身的特征。这主要由于各企业信息系统之间不能有效的交换信息 ,从而使得任何一个企业独立的信息系统都无法提供某一决策所需的完整信息资料 ,客观上便显示出行业信息集成的重要性。因此 ,交通主管部门要抓紧时间 ,快速建… 相似文献