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铁路列车在运行过程中,偶有发生与障碍物相撞的事故,主要由于轨道电路无法检测到物理特性不能使轨道电路形成回路的这些障碍物,造成与轨道电路联锁的列车运行信号不能准确反映线路是否空闲,又受瞭望距离影响,列车司机很难及时发现这些障碍物。研究基于红外成像探测技术的铁路行车闭塞区间检测预警系统,将红外探测器安装在信号机支点上,形成视频采集、测距系统,留有现场特殊场景系统接口,对铁路行车闭塞区间进行检测,并将搜索到的信息,通过异物分析、安全限界、随动控制、警示灯功能,进行识别和图像处理,实时将信息通过控制系统传输到调度指挥岗位、终端警报系统、现场警示灯,协助调度指挥人员、列车司机应急处置,来避免铁路交通事故的发生。 相似文献
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电力机车进入停电区或无网区易发生事故,并对作业人员的安全和铁路设备构成严重威胁.为了避免此类事故的发生,徐州车务段从既有设备条件,人员、设备、规章、管理等方面分析导致电力机车进入停电(无网)区的原因,进而提出加强作业人员培训、完善规章制度、建立安全卡控措施、在作业中发挥互控作用、加强既有设备功能等防止电力机车进入停电(无网)区调车作业的有效措施,并取得良好效果. 相似文献
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