当挽雕弓如满月——来自东风汽车股份有限公司的报告

●中国入世,国内汽车业将不可避免地进行一次深刻的变革和大洗牌,最终谁主沉浮?●面对入世,“东风汽车”有没有“底气”去应对风起云涌的国际车市?●走向未来,“东风汽车”健康成长的现状是否昭示着一路春风?     

东风裕隆确立市场新攻略

2004年是“东风汽车”实现跨越式发展的一年。作为东风轻型商用全国销售总代理，东风裕隆汽车销售有限公司审时度势，确立了市场新攻略：打造一个品牌、构筑两个平台、实现二个战略目标。     

以服务力提升销售力-东风汽车股份有限公司总经理朱福寿谈服务

随着国内汽车业竞争的国际化和国际汽车业竞争的国内化,尤其是在跨国汽车巨头基本完成了在华造车的战略布局后,汽车销售服务成为中国汽车工业最后的也是最具诱惑力的一块蛋糕.围绕服务的汽车营销竞争不断升级.     

首批“东风汽车”高空作业车交付山西电力

11月5日,在山西省府太原山西东联汽车销售有限公司,东风汽车股份有限公司特制的11辆便捷、安全的高空作业车交付山西电力公司。据悉,这批高空作业车主要服务于山西的新农村建设项目——乡镇亮化工程,用于线路照明灯的维护。傅祥友     

为你设计灿烂明天——来自东风汽车股份有限公司“员工职业生涯规划”的报告

<正> 人生旅途中,“个人奋斗”这一带有局限性的成长方式,而今在东风汽车股份公司被改造,人生目标的确立不再是个人的事情! 毛家宏是东风汽车股份有限公司铸造分公司的一名青年员工,他在公司人力资源部门的鼓励下,几经培训,岗位成才,先后有十几项技术成果应用于生产实际中,由他设计的“多功能游标高度尺”获国家专利。前不久,他荣获“全国五一劳动奖章”。小毛的成功,是东风     

精心培植品牌力全面提升营销力-东风汽车股份有限公司总经理朱福寿访谈录

2004年，是东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)整合资源、夯实基础的一年。     

"东风汽车":凸现国际化轻型商用车公司架构

缘何构建国际化轻型商用车公司?“东风汽车”总经理朱福寿说：一是国内外广阔的轻型商用车市场空间为“东风汽车”的有序扩张提供了舞台。二是“东风有限”战略规划的需要，在把东风商用车打造成世界第三知名品牌的宏伟目标中，“东风汽车”作为东风轻型商用车的责任主体，肩负重要的职责。三是“东风汽车”自身发展壮大的需要。     

"三大工程"使"东风汽车"扬帆远航

一个不懂得对人力知本、产品资源等元素进行厚积的企业，注定是一个没有前途的短命企业。而只有厚积到一定程度而勃发的企业，才是一个有发展后劲、有资格参与市场竞争并不断发展壮大的企业。     

"东风汽车"年终市场大盘点

对作为东风轻型商用车责任主体的东风汽车股份有限公司而言，2005年实在是不平凡的一年。在轻型商用车市场整体表现欠佳、竞争日益激烈的大背景下，东风轻型商用车产销竟然突破10万大关，比2004年增加4万余辆，同时在车辆品质、售后服务、顾客满意度等方面都同获嘉许，实在是件很难为之事。然而，东风汽车股份有限公司做到了，在其走向成功与辉煌的征程中，走过了一个里程碑式的节点，达到了其从未达到的高峰。可以预期，东风汽车股份有限公司在排除一个又一个的艰险之后，将登上一个又一个的高峰。     

东风股份『五负责』提升企业形象

作为国有企业重组创立的股份制上市公司,如何在新体制下发挥党建思想政治工作—企业生命线—保驾护航的作用?东风汽车份股有限公司党委审时度势,把握生产经营工作中心,坚持对股东、用户、员工、环境及伙伴、社会和国家的“五负责”精神,找准与企业生产经营实际的结