汽车电脑化的尖兵——耐热传感器

现代汽车的智能化和电子控制技术的精细程度越来越高，智能化的汽车，在不同状态下的各种数据，都会自动汇集、自动检索，自动反应，这就给人们使用汽车带来了极大的方便。当今汽车安全．节能．环保的设计思想的实现，几乎也部不同程度地与此有关     

汽车起动机推陈出新大手笔

一种可取代汽车发动机的起动机、交流发电机和飞轮的一体机系统，即将由德国Continental公司推出，开发者希望该系统能给汽车发动机的设计和管理带来革新新。     

自动微光效应后视镜方兴未艾

夜间驾驶汽车，或许会有这样的感觉，行驶在本车后面的汽车打开前大灯时，从本车的后镜里看，驾车人会感到很刺眼，看不清后面的实际状况。遇到这样的情况，尤其是在背景环境较暗的条件下和遇有雨雪天气时，     

燃料电池：三巨头各自出招

今天汽车上所使用的内燃机，已经过将近100年的发展，但它消耗的能源中，只有15%左右为有用功，用来推动汽车行驶，其作85%或变成热量，或用于克服各种摩擦力，或用来驱动汽车的各种附件，总之多数浪费掉了。     

塑窗走近汽车

用非玻璃材料部分代替玻璃用于汽车车窗．已见端倪。     

电动动力转向、制动系统

日前，汽车的转向系、制动系的动力装置，使用的是早已成熟的液压技术。有报道说，用电动技术取代这两个系的液压装置的研究成果已经出现，下世纪初可望会有应用。     

克莱斯勒的二次能源电动汽车

美国克莱斯勒汽车公司的“二次能源”电动汽车技术，已在今年的北美国际汽车展上“解密”。目前．虽然这种电动汽车还在成型之中，但却被认为是一种实用．可行性强．设计构思奇特的车型．不久可望问世．预计经济效益．环境效益都会不错。这一技术的原理是：从汽车自身油箱中装有的车用汽油中提取出氢，使氢和氧在一定条件下作用产生电能．作为这种新型汽车的能源。也就是说，这种新型汽车的能源是由“燃料电池”转换而来的．而这种“电池”具有无限“可充电性”。