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人总是有两个面孔,车也是一样.全新奥德赛的乘客舱就与驾驶舱是两种截然不同的风格.
如果非要用一个词汇来描绘全新奥德赛的第二排座椅的话,我一定会用吃惊这个词来形容.
中国的城市建设,大多千篇一律,很难在其中找到一份属于自己的特色.如果真的能在城市中找到属于自己的特色,无非有这么几个元素,古老的城市或者曾经被占领过或者是曾经的通商口岸.这类城市无一不含有一些异域风情或者一分文化的味道蕴藏在其中,大连便是一个含有异域风情的城市.
说了半天大连怎样,还是说说这次试驾的主角吧,我想从产品设计的角度上来说,将这次的试驾选在大连可以说是完全合适的.这次新帝豪可以说是博采众家之长,车身设计明显感觉到欧式风格的简约和优雅,内室设计也让人有一种惬意和舒适的感觉融合在其中.总的来说,这个产品可以说是可圈可点,颠覆了我对帝豪车系的印象,它确实是一款破冰之作. 相似文献
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在经历了数年的蛰伏之后,2007年就进入中国的豪华车品牌英菲尼迪终于切换到快速发展的模式。在创新性提出＂敢·爱＂的品牌口号后,英菲尼迪连续发力;从赞助《爸爸去哪儿》引发的营销奇迹到成为2014年亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会铂金级赞助商;从过分依赖SUV产品到目前全系产品全面发力的盛景,英菲尼迪正在不断刷新过去的记忆。 相似文献
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现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于《荷马史诗》中的《奥德赛》部分,该部分延续了《荷马史诗》中的前半部《伊利亚特》的故事情节,是记载希腊英雄奥德修斯在特洛伊陷落后返乡的故事。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。如今全新奥德赛也来到我们身边了,就在这次的试驾会上我感受到了一个完全不同的奥德赛。 相似文献
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一个有着浪漫之都称号的城市;一个自强不息的品牌;一款家喻户晓的车型也许乍一看这三个元素并未有什么关联,但是细细品味却又能咂摸出隐隐中的联系。这次吉利新帝豪在大连的试驾,着实让我感受到了一份来自产品的惊喜。中国的城市建设,大多千篇一律,很难在其中找到一份属于自己的特色。如果真的能在城市中找到属于自己的特色,无非有这么几个元素,古老的城市或者曾经被占领过或者是曾经的通商口岸。这类城市无一不含有一些异域风情或者一分文化的味道蕴藏在其中,大连便是一个含有异域风情的城市。说了半天大连怎样,还是说说这次试驾的主角吧,我想从产品设计的角度上来说, 相似文献
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羽扇纶巾笑风生
记得在苏轼先生的《念奴娇·赤壁怀古》中曾提到,“羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭”,虽说这台第九代索纳塔并没有樯橹灰飞烟灭的境界,却也有着一股羽扇纶巾谈笑风生的气度存在于其身.其实若论气度,第九代索纳塔比之第八代索纳塔不知强了多少,由内至外的变化也让第九代索纳塔拥有了一股追赶捷恩斯的味道. 相似文献
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2014年是自主品牌发力的一年,在这一年中各大自主品牌都推出了代表自己实力的产品。吉利更是接连推出了两款让人印象深刻的产品,帝豪和GX9豪情SUV。在此之前吉利新帝豪的试驾给编辑留下了十分深刻的印象,这一次吉利豪情的表现也着实让编辑咂摸出一股独特的味道。 相似文献
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2010年8月2日,吉利汽车正式完成对福特汽车旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购.在这四年中,吉利并没有在并购完成时就拿出采用了大量沃尔沃技术的吉利汽车,而是在这四年中不断的尝试以及研究中造出了这台让我刮目相看的产品. 相似文献
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周到的第三排待遇,贴心的安全辅助系统,出色的行车舒适性……如果再加上一套混合动力系统,英菲尼迪QX60 2.5L HYBRID绝对算是居家出行的不二选择。特别＂低调＂如果你对英菲尼迪QX60非常了解的话,这台QX60 2.5L HYBRID从外观上与普通版本的QX60没有任何的区别,并且依然保留了英菲尼迪既激进又优雅的设计风格。对于第一次接触英菲尼迪的人来说,这台车给人印象最深的除了那H型进气格栅之外,便是那个独特的波浪形发动机盖。车型的设计上可以说是依然将圆润的曲线应用的淋漓尽致, 相似文献