哈尔滨市北郊菜地土壤重金属污染研究

以哈尔滨市北郊菜地土壤为研究对象,经过野外调查和室内分析对土壤的理化性质,重金属的含量及空间分异性以及土壤理化性质与土壤重金属之间的相关性进行研究;采用单因子和综合因子指数法对土壤中重金属的污染现状进行评价;结果表明,哈尔滨市北郊菜地土壤重金属污染的主要贡献因子是Cd;哈尔滨市北郊菜地土壤为轻污染;土壤对Cr,Cd和Ni的吸附容量取决于土壤颗粒的组成状况;Cu,Zn,Ni和Cr和土壤理化性质间存在相关性;重金属元素间存在相关性,说明它们的来源可能相同;造成这一结果的原因是受人类活动的影响。     

网络侵权连带责任分析

网络的发展和普及使我们进入了一个信息化社会,这在一定程度上给我们的生活带来了便利,也加速了社会发展的现代化步伐.因此,社会的发展越来越离不开网络,网络也将逐步渗入到我们生活的方方面面中去.但是,我们也应该注意到,网络在给我们生活带来便利的同时也会造成很多不良的影响,比如不断出现的网络侵权事件.2009年通过的 《中华人民共和国侵权责任法》 第36条对网络侵权责任承担作出专门规定,成为我国对网络侵权问题的原则性规定.该条第2、3款分别规定了特定情形下网络服务提供者与网络用户的连带责任.对于此规定,很多学者持否定态度,但笔者将从共同侵权本质入手、 综合平衡各方利益来说明此规定的合理性.     

基于演化博弈的网约车市场规制研究

随着网约车用户规模的不断增大，越来越多的网约车平台不断涌现，同时网约车市场面临的规制问题也越来越严峻。通过构建政府、网约车平台与网约车司机的三方演化博弈模型，利用三个博弈主体的复制动态方程以寻求推动网约车市场规范化发展的演化稳定策略。最后在考虑各博弈主体做决策时均会受到自身因素和其他两方策略的影响后，提出推动网约车市场规范化发展的策略。     

督促司乘双方双重履约的博弈模型和奖惩机制

为了减少网约车平台在将订单派发给司机后司机与乘客违约的情况,有必要对司乘双方的行为进行一定约束.首先基于演化博弈理论构建网约车平台、司机和乘客的三方演化博弈模型,然后分析网约车平台、司机和乘客的演化路径及稳定策略,以及三方共同作用的演化策略的稳定性,最后通过算例仿真分析进行验证.结果显示,只有当网约车平台对司乘双方实施高强度的奖惩力度才能起到督促司乘双方选择履约策略的作用.     

需求未知的配送车辆在线调度优化研究

将现实生活中经常遇到未来需求未知的车辆配送问题抽象为一个局内配送车辆调度的问题。首先利用复位策略分析得到配送车辆的竞争比为2k+f₍(x));然后利用在线问题与竞争策略的理论与方法对配送车辆、配送中心点以及需求点三者之间不确定的数量关系分别展开讨论,并计算出不同情况下各自的竞争比;最后以A公司的物流配送数据为例,对模型的可行性进行验证,解决了需求未知情况下配送车辆的在线调度问题。     

基于GIS可视化的林业有害生物飞机防治指挥系统的研发与应用

在林业有害生物飞机防治中,随着飞防作业的快速发展,飞防出现的诸多问题也日益显现出来,当前林业有害生物飞机防治就出现了监管难、监管不到位的问题.基于此,本文详细介绍了在飞机防治中使用的基于GIS的智能指挥系统,以此解决飞防领域内长期困扰监管人员的"说不清、来不及、看不到、听不明、控不住"的工作难题.