论产业内贸易的形成机制与我国的对外贸易竞争力

一国的产业内贸易水平是该国对外贸易竞争力的重要方面,通过分析产业内贸易的两种最重要的形成因素——产品差异及国际直接投资,我国应改变传统的以产业间贸易为主的贸易模式,通过大力发展差异产品及充分利用国际直接投资,形成产业内贸易,从而提高我国的对外贸易竞争力。     

加入WTO后我国物流业竞争状况的分析

加入WTO以后,由于物流业的市场准入,中国物流市场的竞争将更趋激烈。根据中美协议内容,在物流业的市场准入方面,中国的市场开放日程表如下：中国将向美国公司提供贸易权和分销权,贸易权将在3年内逐步实施,分销权则在以往没有开放的批发、运输、维修中实施。在经过合理过渡期后,中国将取消大部分外国股权限制,于3年内逐步取消大部分产品的分销服务限制,同意加入《基本通讯与金融服务协议》,不限制美国服务供应商进入目前的批发、在固定地点以外销售、零售、维修和运输等市场。此外,中国将在3－4年内逐步取消包括租赁、速递、货物运输、货舱、广告、技术检测和分析、包装服务等辅助分销等服务方面的限制。在此期间,美国的服务供应商将可建立100％的全资分支机构,向美国公司开放更多分销权和售后服务,这意味着在加入WTO后,大型跨国物流企业将会迅速进入中国,抢占迅速增长的物流市场。