中国—中亚20年

2011年,中亚国家独立20年。2012年,中国与中亚国家建交20年。20年间,在中国与中亚国家的共同推动下,双方形成了前所未有的友好关系,已经成为"好邻居、好朋友、好伙伴",并誓言"世代友好,永不为敌"。2011年,仅中国新疆与中亚五国贸易额就达169.84亿美元,中国对中亚投资超过100多亿美元。双方在维护地区安全、打击"三股势力"以及人文合作方面也取得丰硕的成绩。在国际和地区事务方面存在相同或相似的看法,共同组建了上海合作组织。这些成就都给国际社会留下深刻的印象。2011年6月,中国国家主席胡锦涛在访问哈萨克斯坦的讲话中指出:"中哈关系之所以     

中国"十一五"规划有利于推动与乌兹别克斯坦的经贸合作

中国与乌兹别克斯坦建交十多年来政治关系良好，经贸合作平稳发展。与此同时，还有一些问题需要解决，特别在经济方面。     

亚洲开发银行《中亚区域经济合作综合行动计划》与中国和上海合作组织的关系

2008年8月28日,中国国家主席胡锦涛在上海合作组织(以下简称上合组织)杜尚别峰会上谈到经济合作问题时说:"中方对本组织<国际道路运输便利化协定>商谈顺利结束表示满意,愿本着最大诚意同各成员国及联合国、亚洲开发银行等同际组织和金融机构合作,商谈协定附件."     

哈萨克斯坦对未来世界变化的看法及其应对

2008年,国际金融危机使哈萨克斯坦经济遭受重挫.直到目前,哈经济仍未恢复到危机前的水平.这场金融危机不仅再次暴露了哈萨克斯坦经济和国家管理的弱点,也使哈对当前国际社会存在的问题以及未来世界的发展趋势有了新的认识.同时,在总结经验教训的基础上,为适应未来世界的变化,哈制定了一系列新的措施.     

亚欧大陆交通互联互通10年:成就与潜力

中国国家主席习近平提出“一带一路”倡议已近10年,成绩斐然,其中交通运输基础设施互联互通尤其突出。中国在欧亚地区修建了一批重大工程,解决了一些“卡脖子”和缺失的路段,使原有的设施朝网络化方向发展。互联互通发展迅速的主要原因是：经济规律使然,需求拉动,国家主导,有很好的推广平台。当前,应关注国际形势变化对互联互通的影响,尽快使亚欧大陆交通运输网络化,加快发展“中亚欧班列”,并将其作为今后工作的重点。要根据所在国的愿望和需求建设一批配套工程,加强安保工作。未来,机遇与挑战同在。中方应以“构建全球互联互通伙伴关系”为引导,与亚欧大陆国家共同努力,不断发掘潜力,美好愿景可期。     

中国与中亚国家在合作与互动中共同发展

一近年来中国与中亚国家经济都在发展中国改革开放20多年经济得到快速发展,最近四年(2003～2006年)国内生产总值的增长都保持在10%以上。2006年国内生产总值为20.94万亿元人民币,约合2.62万亿美元,     

重访塔吉克斯坦

应塔吉克斯坦总统战略研究中心的邀请，笔者与中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所副所长董晓阳于2005年5月6～12日对该国进行了访问。这是笔者自1996年首次访塔后，时隔九年再度造访这个位于中亚东南部的山地之国。访问时间虽短，见闻有限，但感想不少。愿将一些见闻和感触通过本刊奉献给读者。