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重庆直辖以来经济快速发展,但城乡二元经济结构也非常突出,严重影响全民小康建设进程和经济持续健康发展。以重庆直辖以来的经济数据为基础,从收入水平、消费水平、劳动生产率、城镇化等方面分析了重庆城乡二元性结构特征,结果表明:重庆城乡二元性结构差异显著,且有不断扩大趋势,其主要影响因素包括农业产业化发展缓慢、城镇工业化水平低、城镇工业对农业辐射力弱、城乡市场严重分割、传统体制约束和行政区划调整等。最后提出了加快重庆城乡二元经济结构转换的若干对策建议。 相似文献
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啤酒废水可造成水体缺氧,促使水底沉积化合物的厌氧分解,产生臭气恶化水质.采用水解酸化-生物接触氧化工艺处理某啤酒厂废水,经过多年运营与监测,结果表明.用水酸化作为生物接触氧化的预处理,可将水中固体物质水解为溶解性物质,不仅能去除部分有机污染物,还提高了废水的可生化性,有益于后续的好氧生物接触氧化处理. 相似文献
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轻轨日益成为现代化城市的重要交通通道,由于轻轨巨大的人流集聚效应以及轻轨的廊道效应而形成特有的商业资源,合理规划发展轻轨商业是非常必要的。在明确轻轨商业概念基础上,提出了轻轨商业发展规划的依据以及轻轨商业发展的对策建议。 相似文献
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重庆都市区环境与经济协调发展演进分析及对策探讨 总被引:16,自引:0,他引:16
城市是一个经济—社会—自然复合系统,城市环境是城市经济社会持续发展的支持系统。以重庆都市区为例,借助软件SPSS11.0,应用主成分分析方法选取表征环境、经济系统效益的指标并建立协调发展评判的指标体系,利用主成分载荷进行指标权重赋值,并根据离差分析原理建立协调发展度模型。运算结果显示,1996—2002年重庆都市区环境与经济协调发展类型呈现由勉强协调经济滞后型到初级协调经济滞后型到中级协调经济滞后型的演化轨迹,最后提出了经济和环境持续协调发展的对策。 相似文献
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重庆三峡库区县域乡村性评价 总被引:6,自引:0,他引:6
在明确乡村性内涵基础上,根据2001-2011年重庆统计年鉴数据,选取城镇化率、农业劳动生产率、农业从业人口比重、农业产值与非农业产值比、公路密度、万人卫生技术人员数等指标,采用加权和法建立乡村性综合指数模型,以此评价判断各县域的乡村性.结果表明:从2000-2010年,重庆三峡库区各县域的乡村性强度总体呈现逐渐减弱趋势;与此同时,县域乡村性水平在空间上呈“一圈”至“两翼”的梯度差异,即由西部“一圈”核心区—“一圈”外围区—库区中部县域—库区东部县域—库区东北县域渐次递增,而县域乡村性减弱强度沿“一圈”核心区向外扩延降低,即由重庆“一圈”核心区—核心区外围区—“一圈”外围区—库区中部县域—库区东部县域—库区东北县域逐渐减弱.最后,分析了重庆三峡库区县域乡村性时空演变的原因,并提出了县域发展方向建议. 相似文献
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[目的]随着我国脱贫攻坚、美丽乡村建设、乡村振兴战略的深入推进,乡村性变化、乡村转型发展成为近年学术研究的热点,但关于乡村性变化与乡村转型发展耦合关系尚少有研究。[方法]以西南地区267个国家级贫困县为研究对象,通过建立乡村性与乡村转型发展评价指标体系,采用优化后的熵权法和ESDA方法,研究2015年相对于2005年西南地区贫困县乡村性和乡村转型的空间变化特征;并选择耦合协调度模型探讨乡村转型发展与乡村性的耦合协调关系。[结果]2015年相对于2005年,研究区乡村性变化值在-0.454 4~-0.047 8之间变动,乡村性变化值较大的县域分布于研究区东北部的四川盆地周边低山丘陵和平行岭谷地形区,以及云贵高原的滇中、黔中与城市邻近县域;各县域乡村转型度值在0.190 0~0.646 9之间变化,按照转型度由低到高可以分5级,其中,乡村转型度较低(Ⅱ级)和乡村转型度中等(Ⅲ级)的县域分布广泛;乡村转型与乡村性变化的耦合协调度值在-0.736 3~-0.339 8之间变化,耦合协调类型的空间差异比较明显,有4个县域属于拮抗不协调类型,大多数县域属于低级或中级耦合协调类型。[结论]西南贫困地区乡村性变化和乡村转型发展度在空间分布上与研究区自然地理环境及区位条件的分异大体吻合,地势平缓、区位条件较好县域的乡村性变化、乡村转型度、耦合协调水平整体优于地理条件较差县域。应根据耦合协调发展差异,因地因时制宜强化乡村产业发展、完善基础与公共服务设施,增强区域发展能力建设。 相似文献
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都市旅游发展中的景观房产开发刍议 总被引:3,自引:0,他引:3
我国已步入城市化的加速发展时期,房地产开发迈入大城建时代。在分析城市景观房产与都市旅游发展密切关系的基础上,明确了城市景观房产品位的提升在我国当前城市建设中的重要性和迫切性,进而提出城市景观房产开发与都市旅游发展紧密结合的若干策略。 相似文献
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城市化与经济发展相互促进、互为因果,二者的协调发展是建立和谐型社会的重要标志。本文根据城市化与经济发展水平(人均GDP)之间的线性回归模型,计算出重庆市及各县域城市化与经济发展之间的偏离差,并据此划分协调度类型。结果表明:目前重庆城市化水平整体滞后于经济发展,二者呈现极不协调状况,而且协调度的区域差异十分明显。并在此基础上,深入剖析了影响城市化与经济协调发展的主要因素,并有针对性地提出了推进重庆城市化与经济协调发展的对策。 相似文献
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轻轨日益成为现代化城市的重要交通通道,由于轻轨巨大的人流集聚效应以及轻轨的廊道效应而形成特有的商业资源,合理规划发展轻轨商业是非常必要的.在明确轻轨商业概念基础上,提出了轻轨商业发展规划的依据以及轻轨商业发展的对策建议. 相似文献