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一、概述 现在企业绝大部分采用ZQ型(两级)减速器作为降速增扭的主要设备。减速器工作时,在其结合面处,端盖以及输入,输出轴通盖处经常出现润滑油泄漏现象。目前,采用00号半流体锂基润滑脂实现减速器的润滑,因其优于普通稀油的润滑极压特性和密封防漏特性,减速器齿轮润滑状态明显改善,润滑油的泄漏量相对减少。但是,由于减速器的机械加工水平、安装精度、密封性能以及使用方面的一些原因,润滑油的泄漏仍相当严重,成为制约设备管理工作的一个难题。 漏油不仅造成油液资源的浪费,对环境产生污染,造成不安全因素以及火灾陷患,而且缩短加油、换油周期,增加维修工作量,甚 相似文献
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