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1.
伴随着交通运输信息化发展的30年,伴随着高速公路建设运营成长的20年,高速公路信息化从无到有,从小到大,从单机到网络,从本地到远程,为推动高速公路运营管理产生了深远影响。经过多年的建设,高速公路信息化已经具备了良好的基础,信息化应用已基本覆盖了高速公路业务各管  相似文献   
2.
为了对高速公路进行全程监控,最大限度提高高速公路应急指挥调度服务功能,本文论述了进行高速公路远程无线视频监控系统建设的必要性;对卫星通信、CDMA、WiMa×无线监控系统进行了详细介绍;针对高速公路监控系统建设现状,分析了高速公路无线监控系统建设需求;最后,结合高速公路无线监控系统建设,对系统建设前需要明确的问题进行了深入探讨。  相似文献   
3.
正近来,第三方支付、P2P贷款、余额宝等基于互联网的金融应用正受到热捧,互联网金融时代已扑面而来,并将对传统金融市场和模式造成影响和冲击,作为一名金融工作者,有必要关注其现状和发展趋势。首先,什么是互联网金融呢?比较主流的定义是传统金融行业与互联网精神相结合的新兴领域。互联网金融与传统金融的区别不仅仅在于金融业务所采用的媒介不同,更重要的在于金融参与者深谙互联网"开放、平  相似文献   
4.
近年来,随着全省高速路网的形成及联网收费的深入开展,在很多高速路段因车流量剧增而导致的交通拥堵、事故频发等事件,已成为日益棘手的问题。为了有效地减少事故发生,提高交通事故的响应时限和处理速度,监控系统的应用状态也在由以前注重硬件设施建置、到目前注重深度利用,为日常运营、管理甚至为公众出行提供信息服务。  相似文献   
5.
山西省高速公路机电系统信息化管理平台的规划与构建   总被引:3,自引:1,他引:2  
当今时代,科技的飞速发展把人类社会推向了一个崭新的时代——信息时代。随着社会对信息资源需求的日益加强,信息研究领域出现了一种新的管理思想和模式——信息化管理。大量事实说明:管理的信息化是衡量企业现代化管理水平的重要标志。作为智能交通发展的重要内容,高速公路机电系统对山西省高速公路运营管理水平与服务水平的提高起到了积极的推动作用。而利用计算机技术对省内高速公路所有机电系统与设备进行实时、动态的信息化管理,不仅能规范管理流程,完善管理体制,提高机电系统及设备管理的科学性、严谨性、高效性及运行管理的程序化,而且能大大提高工作效率,减少劳动强度,减少办公耗材,提高现代化管理水平。  相似文献   
6.
山西省高速公路建设与运营管理已走过12年的历程,通车里程达到1890公里.  相似文献   
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