城市基础设施融资体探讨

一．城市基础设施投融资存在的问题1．政企不分，权限不明城市基础设施建设投资大、周期长、公益性强、市场机制不能完全解决其合理配置问题，需要政府干预，但政府又不能完全陷于其中。长期以来，威海市的基础设施建设都是由政府包揽包办，单一投资，采用传统的工程指挥部方式运作。工程指挥部由于体制上的原因，只管建设，     

对政府投资项目工程量清单控制价编审的分析

财政部门是政府投资的出资人,投资控制是财政部门在项目投资管理工作中的重要内容,工程量清单控制价编审又是投资控制中控制造价、节约财政资金最有效的方式方法。通过对当前政府投资项目工程量清单控制价编审的分析,提出了政府投资项目工程量清单控制价的编审要点,为政府部门做好投资项目的造价管理和提高投资效益提供一些参考。     

关于发展问题的理论思考

改革开放十五年,中国社会发生了巨大的变化,特别是邓小平同志1992年的南巡讲话和中共十四大确立了社会主义市场经济目标,把改革又一次推向了更加深远更加广泛的领域,以至与传统的观念和传统的理论不能不发生矛盾。改革困难多,脑筋难换、机制难转、步子难迈、效益低下、办法不多,一些地方和部门明改暗不改、上放下不放、此改彼不改、你改我不改的局面还严重地困扰着我们。那么,能不能从哲学上,从认识论上把一些理论问题搞得再清楚一些?怎样才能把发展问题看得更透一些,使更多的人能自觉地了解和掌握邓小平同志关于建设有     

应重视评审关口前移——关于限额设计的探讨

从限额设计的主导思想、限额设计中"限额"的确定、限额设计的保障措施三方面综合分析;阐明了投资评审要从限额设计着手,促使设计单位优化设计的方法,加强投资控制的观念,达到技术与经济的统一,使建设项目主管部门能及时掌控项目投资超概算潜在因素;并辅以具体的技术、经济、组织措施,结合评审的有力监管,促使各方面同抓共管,为实现造价控制目标奠定坚实的基础。