快速消费品物流发展研究

本文总结了快速消费品物流的特点，分析了快速消费品物流的运作模式，针对快速消费品物流市场存在的问题，提出了快速消费品物流发展策略。     

军用集装箱三维装载的优化方法

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用集装箱的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的启发式算法。该算法采用了整体装填、空间合并等策略，考虑了装载方向、优先顺序、重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算与分析，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

基于遗传算法的军用集装箱装载优化

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用物资的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的遗传算法。该算法考虑了货物放置方向、装载客积、装载质量及装载重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

中国新型工业化道路探索研究——来自印度新型工业化案例的启示

经过大规模传统工业化,中国过早出现了需求不足、资源枯竭、环境污染、就业压力大等问题,这说明传统工业化和现代化的经济发展政策,不适用于当代环境和条件。中国要解决上述问题,必须改变经济增长方式,不能走西方国家发展的老路。而印度新型工业化案例告诉我们,发展中大国完全可以实施赶超型发展战略,即将发展的重点放到国际水平的高新技术产业上,利用高新技术产业的高增殖能力,积累资金和技术,引导和改造传统产业,并积极发展现代服务业,即走以高新技术产业为先导的新型工业化道路。     

论再生混凝土在生态建筑中的意义

该文从建筑产品物流必须符合生态序要求出发，提出了再生混凝土是生态建筑的发展方向，并对再生混凝土的研究方向提出了建议。     

矩形钢管混凝土短柱轴心受压性能研究

该文对8根不同参数的矩形钢管混凝土短柱进行了轴心受压试验，对试件的破坏形态进行了分析，提出了一个基于线性莫尔强度准则的轴心受压矩形钢管混凝土短柱的极限承载力计算公式，并用其他文献的试验成果进行了验算，计算结果与实验数据吻合良好，可为工程设计提供参考．     

金融发展影响城乡收入差距的三大效应及检验

金融发展影响城乡收入差距主要通过三条途径,即金融发展的门槛效应、金融发展的降低贫困效应、金融发展的非均衡效应。本文利用中国和省级1978~2004年的相关数据进行实证检验,结果显示实证与理论假说相符。最后,提出了相关政策建议。     

工程型项目的物资管理探讨

工程型项目在实施的过程中，现场往往需要大量的物料。这类项目的物料管理会直接影响项目成本和工程进度。本文从目前工程型项目企业的物资管理中存在的问题出发，提出了现代物资管理的五项标准。然后从物资管理过程的识别与控制、物资管理监控体系的建立、采用现代物流管理的思想和方法三个方面，探讨了工程型项目物资管理的途径和方法。     

中资银行迎接外资银行全面竞争的策略研究

随着中国银行业市场不断扩大对外资银行的开放程度,在华外资银行已在市场份额、客户营销、业务经营及人才吸引等方面对中资银行的经营形成挑战。中资银行只有加快改革进程,进一步提升自身的竞争力,才能在2006年底中国银行业全面开放后从容应对外资银行的激烈竞争。本文结合当前中国银行业的改制过程,提出了中资银行的应对策略,即通过与外资银行的业务及股权合作来弥补自身不足,通过调整经营结构实现经营战略的转型,通过完善公司治理培育自身的核心竞争力,通过解决经营中的实际问题提高市场应变力,通过落实“以人为本”的理念切实提升人力资源价值。     

中国农村金融发展对城乡收入差距的影响--基于1978-2004年数据的检验

大多数研究表明,改革开放以来,中国整体金融发展显著扩大了城乡收入差距,同时,它们从城乡金融发展不平衡角度进行了理论阐释。本文则从农村自身经济发展层面出发运用1978-2004年的相关数据分析了农村金融发展与城乡收入差距之间的关系,结果显示:农村金融发展扩大了城乡收入差距,究其原因主要是农村资金的不断外流和非正规金融的不规范发展,加剧了城乡收入差距的扩大。现实的出路是遏制农村资金外流,提供更多的农村正规金融资源;规范非正规金融发展,防范农村金融风险。