加快解决我国中小企业融资难的对策

我国中小企业融资难,是改革开放以来一直没有得到彻底解决的现实问题。长期以来,我国政府、银行金融机构和中小企业都在做着不懈的努力,试图改变这一状况。但是,与中小企业迅速发展的现状相比,中小企业融资难的问题却变得日益突出。本文在分析我国现阶段中小企业融资难原因基础上,提出了只有在政府、金融机构和中小企业自身三方合力的作用下,才能有效地解决中小企业融资难的现状。     

中国石油海外项目共享管理模式实践——兼议跨国石油企业共享管理模式

介绍中国石油PK公司和印尼公司共享管理模式及运营实践,探索跨国石油公司共享管理模式的构建思路、基本框架和关键要素.认为中国石油在海外的项目管理仍需要更多的实践探索和管理创新,在探索基本运营模式的基础上进行个性化、详细化的设计和研究,建立合规、管控有效和“谁受益、谁付费”的国际化、市场化运营管理思想,树立“管理过程创效”的新思维.     

2019年国际大石油公司经营业绩与战略动向

2019年,虽然油气产量稳步增长,但是受经济下行、国际油气价格下跌影响,炼厂开工率与油品销售量双降,国际大石油公司的经营业绩由升转降。国际大石油公司因势利导主动调整发展策略,采取多种举措增储上产、稳定收入,持续在资源优势区域和需求高增长区域优化产业链布局,通过提升海外经营资产集中度、优化资源配置与组合、获取较低成本油气资源、主动拥抱数字化和智能化等经营策略,提升全产业链价值创造能力,向低碳化、清洁化、数字化综合性能源公司转型。这些动向为中国石油企业拓展业务领域、实现能源转型、提升盈利能力提供了新的思路和机会。     

水布垭水电站进水塔结构抗震分析与安全评估

进水塔结构属于水下建筑物,其地震安全性至关重要。采用大型三维有限元程序ANSYS对水布垭水电站地下厂房进水塔结构进行抗震分析,计算分析了进水塔结构的自振特性,并通过反应谱方法计算了在水平向地震作用下进水塔结构的动力响应,包括动位移、动应力和加速度分布。将动力计算结果与静力计算结果进行叠加,对进水塔结构抗震性能进行评估,结果显示进水塔结构的变形与强度均能满足要求,为工程设计提供了依据。     

闸门流激振动全水弹性模型试验的原型验证

由于弹性结构与其周围流场存在着复杂的相互作用,单纯数值方法还不能正确预报这种水弹性振动,因此,水弹性模型试验已成为预报流场中结构原型行为的唯一方法.在对水弹性振动模型相似准则和研制的闸门水弹性振动模型材料性质简要介绍的基础上,对三峡大坝导流底孔弧形闸门全水弹性模型振动试验成果和其原型振动观测成果作了多方面对比分析.结果表明:全水弹性模型试验预报的原型闸门的动力特性、振动加速度、结构动静应力与原型闸门在相近条件下的实测成果颇为一致,从而验证了闸门全水弹性模型对原型闸门流激振动行为预报的可靠性.     

移动荷载识别的一种快速算法

基于移动荷载识别理论并根据移动常力轴载特点,提出了一种用于准确识别移动常力轴载的快速算法。两轴12种组合工况和多轴10种组合工况的荷载识别仿真计算结果表明：该快速方法的计算量不足时域法的1/2,识别精度很高且基本不受噪声影响,尤其对于多轴荷载识别,该快速算法效率更高,这对于桥梁移动荷载的在线识别十分有利。     

资源国国家石油公司经营状况与战略动向

2013年,以沙特阿美、伊朗国家石油公司、墨西哥国家石油公司等为代表的资源国国家石油公司（NOC）的油气储量基本维持原有水平,原油产量普遍出现下滑,天然气产量继续保持较快发展速度,炼油能力持续提升.部分资源国国家领导人或公司高层发生更替,能源发展政策出现了不同程度的调整,资源国NOC与政府关系随之发生变化.在世界能源格局变化的背景下,资源国NOC加大投入,保证常规油气稳产增产,并开始向非常规资源领域拓展,大力发展下游业务,调整产业结构,在保持原有石油需求市场份额的同时,更加注重发展与亚太地区能源需求大国的合作.     

九江长江大桥三大拱吊杆风致振动试验研究

以九江长江大桥三大拱H形吊杆为对象,测定了各吊杆的低频振动模态参数和风致振动特性参数,确定了实桥吊杆发生风致振动时的风速锁定范围和最不利风向,为后续的实桥吊杆抑振措施研究提供了重要的试验数据。     

用调质阻尼器抑制九江桥吊杆风致振动

介绍了设置在九江桥吊杆上的调质阻尼器(TMD)抑振原理、设计程序与室内试验, 以及TMD在实桥吊杆上的实际应用情况。     

移动车载识别的两种解法及其试验验证

大多数移动车载识别方法最终转化为线性方程组,其不同的求解方法往往给出不同的识别精度。利用频时域法由桥梁响应识别桥面移动车载,重点比较了伪逆解法和奇异 值解法的识别结果,并讨论了几个主要参数对识别结果的影响。结果表明,使用奇异值解法能够明显提高频时域法的识别精度。