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中国水利水电科学研究院研制开发的CVT系列插装阀式水轮机调速器已经问世10年,该调速器问世后,拓宽了调速器的研发思路,并为其发展带来了新的生机,由于该产品有别于传统的调速器技术和理念,在行业里一直备受关注,尤其是压力冲击问题。结合CVT系列调速器产品,对这个问题进行探讨。 相似文献
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针对工程实践中灯泡贯流式机组因低水头、大流量、机组转动惯量小而难以控制等问题,以白俄罗斯维捷布斯克水电站机组调速系统为研究对象,介绍了基于数字插装阀技术的调速系统结构和基本原理,分析了数字插装阀技术解决上述问题的相关策略和优势。详细地分析了维捷布斯克水电站调速系统在解决甩负荷过程中过速及低频灭磁问题的有效方法,梳理了插装阀技术在水电站调速系统中应用的优势。结果表明数字插装阀技术作为一种新型调速器控制技术,在解决贯流式机组难以控制等问题中具有较好的工程应用价值。 相似文献
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市场上电磁阀的种类很多,其工作原理都是利用电磁力使阀芯换向。一般由两部分组成,即电磁控制部分和换向阀部分,换向阀部分称为主阀。电磁控制部分按其对主阀的控制形式分为直动式和先导式两种,主阀阀芯的换向由电磁铁动铁芯直接推动或拖动的控制形式,称为直动式;若换向是由电磁控制 相似文献
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快速开关阀与逻辑插装阀在水轮机调速器中的成功应用,以全新的思路创造性地开辟了调速器发展的新路子,并为调速器的发展带来了新的活力。本文将介绍数字逻辑插装技术的发展、技术特征及组合机理,从几个方面对逻辑插装技术在调速器使用中的某些问题进行初步探讨。 相似文献
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