钱塘江河口泥沙特性及河床冲淤研究

简要介绍了钱塘江河口含沙量、泥沙粒径的分布特性,建立了钱塘江河口泥沙起动流速和挟沙能力公式,分析了河床大冲大淤、大冲以后大淤、上游段洪冲潮淤、下游段洪淤潮冲等河床演变特性,研究了河床冲淤对洪水和潮汐的巨大反作用.分析研究表明,涌潮到达时,水流激烈冲刷河床,引起含沙量剧增,大多在涌潮过后的20 min内达到极值,形成大含沙量区.在平水期和枯水期,涨潮输沙量明显大于落潮,加剧了河口上游的淤积,涌潮是钱塘江河口大冲大淤的机理之一.     

钱塘江近口段江道采砂对沿程洪水位影响

钱塘江近口段采砂规模非常大,对河床和洪水位造成深远影响,了解采砂对沿程洪水位影响趋势和程度有利于科学地开展堤防体系建设、江道管理和防汛工作。本文在采砂对河床影响研究的基础上,通过实测洪水资料分析采砂后的洪水位变化,再利用经过充分验证的一维动床数学模型,对沿程洪水位影响进行研究,得出钱塘江近口段采砂对沿程洪水位的影响总体上呈以富阳为支点的剪刀形,富阳以上河段洪水位下降,以下河段洪水位略有抬升,且对高频率洪水位的影响幅度大于低频率洪水位。此沿程洪水位变化将会改变原有堤防体系对洪水位的适应性,在堤防建设和防汛工作中应着重关注此方面变化,在江道管理中加强采砂管理,维持健康、稳定的河道条件。     

钱塘江河口淤积下移对上游洪水位的影响分析

钱塘江河口由于下游围涂缩窄，在遭遇连续枯水年时发生淤积，且淤积部位较以往下移。应用一维动床数值模型，验证了尖山围涂前后2次洪水过程，在此基础上，设计了3种典型地形，计算分析了淤积下移对钱塘江河口杭州段洪水位的影响。结果表明，河口淤积下移后，在不利江道条件下，闸口、七堡洪水位分别抬高了0．18m和0．24m。     

钱塘江径流系统的混沌特性分析

以富春江电站作为钱塘江流域的径流代表站,利用1970-2005年日径流时间序列资料,开展了钱塘江径流系统的混沌特性研究。重点计算了最大Lyapunov指数和吸引子维D数D*。从计算结果可以判定,钱塘江径流系统中不同程度地存在着混沌现象,因此可采用混沌理论和方法来认识其规律。     

钱塘江河口段洪水冲刷效果的影响因素研究

通过一维动床数学模型,对钱塘江河口段不同江道等因素影响下的洪水冲刷效果进行研究。结果表明:洪水的冲刷效果与江道起始容积、洪峰流量、下游潮汐大小、洪潮遭遇等因素有关。江道起始容积越大,冲刷效率越低;洪峰流量越大,则冲刷效率越高;洪潮遭遇改变了冲刷的过程,但在24 h内不论如何遭遇,冲刷总量基本接近。上述研究结果可为钱塘江河口段汛前江道调控确保防洪安全提供参考。     

河道堤防冲刷隐患评价体系研究——以宁波市奉化江河段为例

河道堤防冲刷隐患排查一直是地区防汛工作重点之一,由于河道堤防普遍分布较广,沿线隐患筛查实施难度较大,科学决策部署重点隐患排查河段能够有效节约时间及人力成本。基于层次分析法,从河流动力学角度,构建河道冲刷隐患评价体系,选取河道深泓线距堤防距离、河道断面最深点高程、近岸流速、弯道水面横比降、近岸冲刷幅度作为指标参数,并给出不同指标标准化过程,进而提出河道冲刷隐患综合评价方法。以奉化江(方桥三江口—甬江三江口)河段实测数据为例,利用河道冲刷隐患评价体系进行综合评价,分析表明,该河段隐患点主要集中于上游横涨、铜盆闸等急弯段凹岸及甬江三江口附近河道较窄处,隐患排查结果与实地踏勘结果吻合良好。     

嘉兴港运行与北岸深槽维护对策初探

嘉兴港由独山、乍浦、海盐3大港区组成,嘉兴港码头前沿水深条件虽然较好,但由于北岸深槽上段碍航段的存在,低潮位时水深严重不足,且近10 a来有着明显的淤积趋势,其中海盐港区仅能靠泊3 000～5 000 t船舶,且需乘潮通过碍航段,这一水深条件远不能满足规划建设1万～2万t泊位的需求。以水下地形资料为基础,分析了嘉兴港所在的杭州湾北岸深槽的容积及深槽最深点变化,以及其周边滩槽地貌,提出了嘉兴港维护对策的设想并进行了初步的论证。     

非法侵入住宅罪立案标准探析

非法侵入住宅罪中“非法”与“侵入”的内涵，非法的本意是指违反法律的规定、没有法律的依据或者违反法定程序。侵入一是侵入者有无住宅权人的许可；二是侵入者有无法律上的授权。“住宅”的含义具有三个特征。非法侵入住宅罪立案标准与浙江省《意见》的适用以及”犯罪情节显著轻微，不认为是犯罪”的情形的认定。     

河口、海湾断面与潮量关系的一致性及其应用

已有文献对海湾的断面面积的研究仅考虑潮量一个因素,进一步把考虑了径流、落潮历时、落潮含沙量的河口河相关系应用于海湾,用浙江省的杭州湾、象山港、三门湾、乐清湾等区域25个断面进行验证,其结果十分吻合.对河口河相关系进行全微分后,可以用来预测人类活动（如海湾内建水库、支汊堵坝、围垦等）对海湾断面变化,预测与实测资料基本吻合.对该河相关系经一定演算,揭示了河口、海湾关系的一致性的原因是它们都是满足床沙起动流速在合理的范围内.     

曹娥江大闸闸下淤积现状分析及减淤对策初探

曹娥江大闸系我国已建的潮汐河口最大挡潮闸,闸下淤积对大闸运行安全非常重要。试运行期的闸下河床高程主要取决于口外钱塘江尖山河道主槽位置,此外还受水闸泄水及钱塘江径流、潮流等众多因素影响。闸下冲刷主要受大闸泄水直接影响,无下泄条件下,闸下滩地高程受尖山河段河势控制。试运行期主槽靠南岸,闸下滩地较低,大闸泄流冲刷效果不明显。在对闸下冲淤分析的基础上,初步探讨了闸下减淤的对策。