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2014年是铁路企业改制后进入市场自主经营的实质性一年。机务部门作为铁路企业的“火车头”,虽然不能像车务部门那样直接面对市场,千方百计组织开发客流和货源,把企业效益放在首要位置来抓,但随着铁路改革的不断深入,我们机务人越来越深深地认识到,摆正安全与效益的关系,转变安全好就是机务经营管理好的片面观点,在不断稳固安全基础的前提下强化经营管理,努力增收节支,实现企业经济效益最大化是当前面临的新课题。下面就基层机务部门在运输企业进入市场化运作的情况下,如何合理摆布安全与效益的关系,发挥其主体作用,谈一些粗浅的认识。 相似文献
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文中针对于成品油码头选址的复杂情况,根据其特点和性质,设计了评价指标体系。采取了多级模糊综合评价模型计算了各个指标的权重,将主观判断与客观计算相结合,增加了权重的可信度。并进行反模糊计算,对备选方案的整体竞争能力进行比较,达到优化选择的目的。 相似文献
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造价工程师在监理工作中应是建设项目投资控制工作的组织者和负责人,负责审核审批各阶段的投资工作.对业主和承包商负责,应从招投标、施工、竣工结算3个阶段的投资进行重点控制.做好投资工作的事前、事中、事后控制. 相似文献