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研究群体的构成 建研科技股份公司软件事业部(原中国建筑科学研究院PKPM CAD工程部)是一个以十多人为骨干的研究开发群体,科研人员的平均年龄在40岁以下.其中有6名博士或博士后,20多名硕士,20多名科研人员具有高级职称.这支研发群体的核心技术力量主要来自中国建筑科学研究院的结构所、空调所、地基所、计算中心等,是在长期研究开发PKPM系列CAD软件过程中逐渐形成的.软件事业部的主要研究开发方向是建筑工程领域内的计算机辅助设计与施工项目管理系统. 相似文献
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随着我国铁路运输管理体制改革的不断深入,目前出现了多种管理模式并存的格局。近来,又有一些学者建议借鉴由瑞典成功实施,欧盟倡导推行的“上下分离”模式。“上下分离”模式究竟是否适合中国的国情,借鉴“上下分离”模式有什么需要注意和研究的问题。本文对此作一些探讨。一、铁路运输管理体制改革的必要性当前,铁路面临的形势十分严峻。自1994年铁路首次出现全行业亏损以来,至1996年底,全路累计亏损近200亿元,全国14个铁路运输企业,除广州铁路集团公司外,均出现了不同程度的亏损,地处我国经济发达地区的上海铁路局截止今年上… 相似文献
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通过地高林电站扩建工程的设计体会,提出了在对老电站的扩建、增容等技术改造问题中,所应考虑和兼顾的一些具体的技术和经济问题,根据电站的不同情况,因地制宜地采取相应切实可行的具体解决措施,从而使改造项目更加经济合理。 相似文献
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一、概述桃花滩水电站位于四川省郫县唐元乡境内的蒲阳河上,是一座迳流引水式水电站。额定水头9.4m,发电引用流量32.55m~3/s,装机容量3×800kW。水轮机型号ZD560-LH-160,Φ=+10°,H_s=+1.2m;发电机型号SF-K800-24/2150,额定容量800kW。机组由杭州发电设备厂生产。该电站于1984年11月正式破土动工,1986年11月3台机组全部投产发电。经三 相似文献
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大面积水泥砼路面的排水设计及施工 总被引:1,自引:0,他引:1
朱春明 《中小企业管理与科技》2011,(3)
随着我国经济发展的不断提速,我国汽车饱有量日益增加.因此全社会对于公路的畅通提出了更高的要求,为满足人民生活与社会经济发展的需要,高速公路与各级公路的路面不断拓宽,随之涌现出来的就是宽幅水泥砼路面的排水不畅的问题.本文将就大面积水泥砼路面的排水设计与施工重点进行详细深入的阐述. 相似文献
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路基防护是公路工程的重要组成部分,其质量好坏对路基的稳定性、公路的耐久性都具有重要影响.本文通过剖析公路路基边坡病害产生的原因,进而提出了相应的解决措施,以期在实际工程操作中可以提供相应的理论借鉴与指导 相似文献
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变电站电压无功控制范围的整定计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
现有变电站电压无功控制装置的控制策略主要是依据九区域图法。文中根据1天24 h各负荷点的有功和无功负荷曲线进行全网离散无功优化计算,并以此为基础提出了变电站电压无功控制装置控制范围的整定计算方法。既考虑了对受控变压器低压侧母线电压和高压侧无功功率的最优变化曲线的跟踪,又顾及了减少变压器分接头动作次数的要求。用广州鹿鸣电网的计算结果和变电站电压无功控制装置的模拟试验结果验证了所提出的方法的合理性和有效性。 相似文献
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污染控制问题是我国的老大难问题,一个很重要的原因是地方政府的不作为,传统的污染管制仍为许多地方政府所亲睐.本文构建了一个包括企业、居民、政府三方主体的理论模型,借以分析排污管制下单目标和多目标的政府的决策行为,并据此提出相应的建议. 相似文献