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城市堤防建设与城市滨江道路建设能否有机结合,一直是业内研究探讨的课题。结合实际工程经验,从平面布置、路基处理、岸坡防护、路面设计及运行管理等方面,对采用堤路结合形式修建滨江大道的关键问题进行了研究,提出了堤路结合可采用的一般布置形式、新老路基的衔接处理及压实度采用标准等工程设计建议。可为同类建设工程设计论证提供参考。 相似文献
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以万州长江三桥北岸立交为例,根据交通量预测、立交区域内现状路网及地物、地貌等情况,提出了各个转向交通的优先解决次序及解决方案。通过设计研究与实践,阐述了在匝道布置时应考虑的问题:即应结合路网设置情况,优先布置受地形、场地限制的匝道,或交通量较大的匝道;每一条主匝道的布置,应争取能同时解决两个或两个以上转向的交通问题;设计过程中应考虑已经定线的匝道,并将单线匝道改造成对向匝道,既能节约用地,又能增加立交的整体性和美观性。详细介绍了设计方案比选过程,可供同类工程参考。 相似文献
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