高边坡加固优化设计方法研究

本文紧密结合黄河上游李家峡水电站工程,提出了用预锚结构加固受多组构造面切割的岩质高边坡的优化设计方法.     

云贵响水电站地下埋管失稳原因初步分析

云贵响水电站地下埋管建成运行不久即发生失稳破坏。文章以设计、施工、运行及失事后调查等方面的资料为基础,对压力管道失稳原因进行了较系统的分析,从中总结经验、吸取教训,以避免今后类似事故的发生。     

钢筋混凝土结构裂缝相似率探讨

钢筋混凝土结构模型试验中，混凝土裂缝相似率是一个尚未解决的问题。本文根据风筋混凝土结构裂缝基本理论，对该问题进行了初步探讨，提出了裂缝相似率理论公式，推荐了近似计算式，并用前人的研究成果和实际裂缝调查成果进行了验证。但裂缝相似率影响因素很多，有些参数只能通过大量的模型试验研究确定，因此该问题的研究还需进一步深化。     

钢筋混凝土结构裂缝相似率试验研究

通过6组18根不同比尺的钢筋混凝土简支梁的模型试验,对不同比尺、不同钢筋根数及不同钢筋形式的模型之间的裂缝相似规律进行了探讨.试验结果表明:在使用荷载下,钢筋混凝土简支梁的裂缝相似率并不等于几何相似比λ;当钢筋根数及形式相同时,不同模型比尺下的钢筋混凝土简支梁的裂缝宽度、裂缝条数及裂缝间距的相似率,均约等于模型几何相似比的平方根λ;当钢筋根数及形式不同时,裂缝条数及裂缝间距的相似率仍然约等于λ,而裂缝宽度的相似率近似与λ成正比,但应同时考虑钢筋根数与钢筋表面形状对裂缝宽度相似率的影响.上述研究成果有益于合理利用钢筋混凝土结构模型试验的结果来预测和评判原型结构的裂缝开展情况,及建立更为合理的裂缝宽度计算公式.     

坝后背管结构安全度初步评价

根据坝后背管结构力学弹性中心法计算结果，管腰混凝土开裂后外圈钢筋应力水平很高，有些工程甚至超过了钢筋的屈服点，远远突破了有关规范的规定，需要对背管结构的安全度进行重新评价。     

李家峡拱坝河床坝基高压灌浆设计与实施

李家峡拱坝河床１１＾＃，１２＾＃，１３＾＃坝段部分坝基存在断层密集破碎带。设计采用高压挤密灌浆方案，并对灌浆工艺作了适当的修改。经过近３年初期蓄水的考验，该部位变形与渗漏量都不大，初步表明对该部位进行治理的设计方案是合理的，施工也满足了要求，本文对此予以简单介绍。     

对背管联合承载安全系数的讨论

根据笔者参与《水电站压力钢管设计规范》修订工作所掌握的资料，以及李家峡背管设计施工的工程实践，结合规范修订中的可靠度套改工作，对背管联合承载安全系数问题，进行讨论并提出建议     

李家峡水电站背管混凝土初期裂缝讨论

简要介绍了李家峡水电站１号背管外包混凝土初期裂缝情况，并进行了初步分析。结合有关背管裂缝的工程资料和研究对背管外包混凝土裂缝问题进行讨论。     

建立新的标准

Pont Ventoux-Susa水电工程位于皮德蒙特，目前正在施工中，是意大利第一个通过“环境影响评估”的同类大型工程。在本月国际大坝委员会(ICOLD)于意大剁召开会议之际，Aldo Ramberd，Guido Pen和C.Valagussa以考察该坝的进展情况，开始对欧洲水电作专门报道。