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近几十年来,爆破挤淤法在工程中的应用越来越广泛。从水深大于10m的深水环境到陆上无水环境都可应用爆破挤淤法,可置换的淤泥深度也逐渐增大,从初期的10m来深增大到现在的25m左右。本文介绍了爆破挤淤法在某电厂防波堤工程中的应用,此工程淤泥处理深度达到28m,同时,处理深度下还有20m厚的淤泥。某大型发电厂位于浙江省南部沿海,工程建设卸煤码头和综合码头各1个,码头和电厂取水口均布置在近岸浅水区。1.工程概述 相似文献
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赵家沟航道是上海市浦东新区的一条重要航运通道,也是浦东新区北片的主要排水通道。东沟船闸是赵家沟航道整治工程中的一座通航建筑物工程,它上游沟通浦东新区内河,下游沟通黄浦江。由于赵家沟航道需整治为1000t级(Ⅲ级)航道,而原船闸建设标准低(300t级),门槛水深不足,需进行改造。原东沟船闸建于1997年,由一座船闸和一座节制闸组成,船闸在枢纽的北面,节制闸位于其南面,船闸与节制闸纵轴线中心距58m,其间设有分隔中心岛;船闸外闸首与节制闸处在同一横轴线上,距黄浦江约800m。新船闸按1000t级(Ⅲ级)标准建设。1.1工程地质工程区域可分为六个土层:(1)填土层,分为杂填1.自然条件 相似文献
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