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王永振 《中国交通信息产业》2011,(12)
自2001年底浙江全省高速公路实行联网收费以来,随着路网的不断扩大,出现了多个环路和环套环的路径。起止点相同的两点间存在多条路径,有多个业主,各条路径各业主间的通行费拆分逐渐成为难题。浙江省高速公路原来采用的方法是最短路径法,即按照多条路径的距离差来确定是否参与拆分,与车辆的实际运行路径没有关系。在路网情况越来越复杂的情况下,这种拆 相似文献
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