《综合》

本文是Siemens ITS,Dunn Engineering Associates University of Tennessee一起为Federal Highway Administration编写的标准，于2003年5月完成初稿．已被收入相关标准中。文中详细描述了信息发布的方式和渠道、并比较了现存和将来的一些发布方式，或许可以为您对企业的产品发展规划提供一些比较有用的信息。本文为经笔者修改后的内容摘录。     

ITS的研究索引（上）

从1991年开始，美国国家ITS计划进行了许多研宄，描述了智能运输系统的各个方面的内容，研究的部分成果列表如下，许多成果非常值得我们学习，大家可以通过搜索器搜到这些内容，并可以免费下载文档。     

监控中心的功能设计

交通监控中心(TMC)的背景和综述。交通监控中心(traffic management center．简称TMC)是交通传感器、交通信号、控制器和语音通讯、电信号的神经中枢，同时它还包含其他一切用来使我们道路交通顺畅运行的资源。目前．在一些主要城市普遍采用的交通监控中心已具有了一些基本功能．如控制和维护交通信号，执行其他一些低技术含量的功能等。在大多数地区．这种早期建设的交通监控中心和其他相关的交通服务基本上是相互独立的．即便是有联系，也只是相互间进行少量的通讯及协调工作。     

《企业》

九十年代初期用电脑的人或许对3M有一点印象，那时进口软盘好像就有一个牌子叫3M的，然而我们大部分人对3M的交通产品并不太了解，其实随着ITS的发展和对安全的重视，3M的智能交通产品也越来越被我们了解。在智能交通的有些产品类别中。3M如同她在其他行业一样，有非常高的市场占有率，也许某天，3M智能交通产品也会进入中国。     

图像检测技术的发展和应用

在科技发达的今天,运输系统逐渐朝着智能化(ITS)发展,而检测的方法上亦渐渐趋向以高科技的检测方式替代传统人工调查的方式,可以避免漏记或调查员的投机取巧,并且精简调查成本,在执法方面,各个城市大量采用了电子警察,使得在许多装有电子警察的交叉口和路段交通秩序要好于其它路段.