在春风中行动——南方公路灾后重建全面展开

今年初发生的低温雨雪冰冻灾害，对公路交通造成了巨大的影响。全国先后有23个省份公路交通受到不同程度的影响，其中13个省份公路交通多次中断，客货运输受阻。全国68条13．3万公里的国道中，有21条近4万公里路段因积雪严重、路面结冰导致通行不畅。公路基础设施受损面广，直接经济损失达125亿元。冰雪凝冻灾害刚过，公路恢复重建的号角已经吹响，公路人来不及歇息，做到思想不松，队伍不散、力度不减，兄弟省市公路管理部门主动伸出援手，共同打响了灾后公路恢复的攻坚战！     

交通信号控制系统与系统集成浅论

我国目前既有先进的自适应控制系统,更有大量单点运行的定时信号机控制模式.即使是已建立了自适应控制系统的城市,单点方式控制的路口仍占大多数.在上海市系统集中控制之下的灯控路口也仅占总路口的1/3左右.     

GPS车辆监控技术在集群通信专网中的应用

随着我国社会主义市场经济的不断完善,基础设施建设的不断加强,全国的公路网建设和公路交通运输事业获得了突飞猛进的发展.同时也对交通通信提出越来越高的要求,以适应不断发展的需要.由于公路网覆盖呈带状离散分布的特点,无线专网通信成为公路交通管理的重要通信手段.     

换个角度看治理超载

治理超载的一波三折 笔者1990年从警,上班第一天便被派往319国道某处参加反超载工作。当时采取过磅计重的方法,对超载车辆按超重吨位计算罚款额,对超载30％以上的车辆驾驶员实行扣证处罚,所以大部分货车超载都在30％以下:核载5吨的货车实载6至7吨;核载8吨的实载10吨左右。这种局面维持了近两年时间。1991年开始,全国清理公路“三乱”,由于反超载工作站有“三乱”之嫌而被撤除,反超载工作便落到各基层交警队身上了。这之后的几年,交警几乎天天在路上抓超载,但货车超载     

道路交通事故新概念

这是一个为读者发表学习《道路交通安全法》心得体会而开设的栏目。面对全新的《道路交通安全法》,不论是学有所长的专家、学者,还是战斗在一线的执勤民警,一定都有自己的理解和认识,个人的观点可能有对有错,各种看法可能会产生认识上的分歧,我们认为,不同观点的交流和争鸣,更能加深大家对《道路交通安全法》的认识和理解,推动《道路交通安全法》的深入学习和贯彻,诚恳希望大家都拿起笔都来参加学习讨论,言之有物、观点鲜明、短小精悍的文章最受欢迎。     

关于发展山西公路交通运输的思考

山西公路交通运输对国民经济的超前性不突出 ,且存在设施标准低 ,布局不平衡等不足。要适应小康建设和走新型工业化道路需要 ,必须加强“修路就是发展生产力”的认识 ,依托公路网络 ,整合交通运输资源 ,改造和提升公路运输业 ,加大人力资源开发 ,逐步实现智能化管理。     

高速公路交通安全设施设计的原理和方法

交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动，我国最早发明了马车，举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。目前我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力，已在规划、管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，交通安全设施方面已探索出一套适合我国国情的设计、制造、施工规范。     

“公路科技奖”青睐交通信息化——访中国公路学会秘书长刘文杰

尽管交通部十分重视交通信息化建设,但在基层,交通信息化曾是曲高和寡;都说重要,但大多没有给予应有的重视,存在着叫好不叫座的现象。但随着我公路交通事业的快速发展,大规模建设后,客观上需要尽快提高运营管理水平,而信息化在这个过程中承担了极为重要的角色,发挥了主导作用,信息化正在整体提升着交通行业的建设、管理、运营和服务水平。     

座椅存在故障福特汽车召回新款Explorer

（2011年2月9日）由于第二排汽车座椅存在安全隐患，美国福特汽车宣布召回1600多辆新款Explorer车型。福特在向美国高速公路交通安全管理局递交的材料中表示，新款Explorer的问题座椅无法承受交通事故发生时相应的冲击力。