深化三项制度改革增强企业发展活力——福建省交通运输集团有限责任公司三项制度改革现状与对策建议

按照党的十八届三中全会提出"深化企业内部改革,建立管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减的机制"的要求,福建省国资管理学会与福建省交通运输集团有限责任公司(以下简称"福建交通集团")联合组织课题组,深入到福建交通集团及其权属企业,了解三项制度改革现状及存在的主要问题,对继续深化改革提出对策建议。     

大集体企业“公有市营”经营管理体制改革探索与思考

大集体企业作为市场经济发展的产物,在壮大国民经济规模、解决就业、服务主业等方面发挥了重要作用,但仍然存在市场地位和经济关系不清晰、关联企业利益输送等问题。文章以A公司大集体企业改革为例,从优化"主业—平台—企业"管控模式,优化业务整合、混改、激励约束等方面,提出经营管理体制改革的对策及建议,为大集体企业的改革发展提供方向和路径借鉴。     

闽北公路系统事业单位员工绩效管理研究

随着社会经济的不断发展和人民群众生活水平的不断提高,事业单位被赋予了更加重要的社会责任,而发挥好事业单位在国计民生服务中关键作用的一大重要前提,就是提升内部绩效管理水平,优化人力资源管理,运用好科学化、系统化、专业化的人力资源管理方式,在更好留住人才的同时挖掘职工的潜在战斗力,,提高积极性,破除传统事业单位中"干多干少"都一样的管理弊端,切实培养出一批专业技术能力强、思想政治觉悟高,专业管理水平出色的人才,为公共服务事业发展贡献源源不断的力量.     

初探实现财务管理的信息化

由于信息产业的不断发展，计算机在社会经济中的运用越来越广泛，随之而来的如何发展我国的会计信息化的问题也越来越引起人们的关注。为适应经济体制改革，自20世纪90年代初期以来，我国会计制度改革已迈出了稳健有序的步伐，并取得了辉煌成就。     

坚持与时俱进构建和完善武钢创新体系

创新是企业永恒的主题,武钢成长表现为创新发展的历史进程。从邓小平南方谈话开始,武钢走过了创新发展、与时俱进的10年。下面一串数据,浓缩了历史对比:1992年至2001年的10年间,在钢铁行业比较困难的条件下,武钢累计上缴利税198.05亿元,占武钢投产43年来上缴利税总额的57.64%,扣除资产重估增值部分,武钢的资产保值增值率达到260%,等于一个武钢变成了两个半武钢;钢产量由1992年的475.85万t增长到2001年的703.53万t,增长48.9%;职工人均收入由1992年的4883元增长到2001年的18797元,增长284.85%。创新发展的10年,成为武钢历史上改革力度最大、发…